{"id":11141,"date":"2025-09-10T15:20:43","date_gmt":"2025-09-10T13:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=11141"},"modified":"2025-09-10T15:20:43","modified_gmt":"2025-09-10T13:20:43","slug":"estamos-abiertos-a-que-nos-auditen-las-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/09\/10\/estamos-abiertos-a-que-nos-auditen-las-empresas\/","title":{"rendered":"\u00abEstamos abiertos a que nos auditen las empresas\u00bb"},"content":{"rendered":"
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El mensaje los empresarios del transporte a la Municipalidad y el Concejo de la Capital:\u00a0 Desde AETAT advirtieron, a trav\u00e9s de una carta a la Intendencia de San Miguel de Tucum\u00e1n, sobre la delicada situaci\u00f3n del transporte p\u00fablico. Fueron recibidos por el municipio, que tomaron nota de sus reclamos. Advierten sobre un posible \u00abestallido\u00bb del transporte p\u00fablico urbano.<\/p>\n<\/div>\n

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A fines de la semana pasada, la Asociaci\u00f3n de Empresarios del Transporte Automotor de Tucum\u00e1n (AETAT)<\/strong>\u00a0envi\u00f3 una carta para alertar al\u00a0Municipio de la Capital\u00a0<\/strong>sobre la delicada situaci\u00f3n del transporte p\u00fablico de pasajeros, que volvi\u00f3 a quedar en el centro de la escena tras el paro que ocurri\u00f3 en la L\u00ednea 8 y 131, por falta de pago.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Jorge Berretta<\/strong>, vicepresidente de AETAT, hablo con\u00a0<\/strong>FM La Tucumana 95.9<\/strong>, donde plante\u00f3 la necesidad de tomar medidas para evitar \u00abun estallido del transporte urbano\u00bb, seg\u00fan afirm\u00f3.\u00a0\u00abM\u00e1s que un pedido de auxilio, es decir, qu\u00e9 vamos a hacer con el transporte\u00bb<\/strong>, cont\u00f3.<\/p>\n

\u00abNo nos olvidemos que somos una actividad regulada, que tanto los recorridos, como las frecuencias, las tarifas, las compensaciones que pasan en otras capitales, ac\u00e1 la decisi\u00f3n la toma el ejecutivo municipal y unos cuantos \u00edtems que se desarrollan, como la ilegalidad y la pseudo ilegalidad, en algunos servicios p\u00fablicos como el Uber Moto, la invasi\u00f3n a los carriles exclusivos, la congesti\u00f3n con el tr\u00e1nsito, la falta de decisiones pol\u00edticas, no solo de este gobierno, sino que viene de un arrastre de 15 a\u00f1os, completan la situaci\u00f3n\u00bb,<\/strong> enumer\u00f3 el empresario.<\/p>\n

En ese sentido, Berreta confirm\u00f3 que la secretaria de gobierno del la Municipalidad de San Miguel de Tucum\u00e1n, Camila Giuliano, \u00abha recibido a la instituci\u00f3n donde se le han planteado personalmente estas dificultades\u00bb. \u00abDe no tener soluciones, lamentablemente va a haber un estallido del transporte urbano.<\/strong>\u00a0No porque nosotros queramos. Nuestra voluntad est\u00e1 expuesta con los n\u00fameros, la realidad econ\u00f3mica y que estamos haciendo el esfuerzo y necesitamos el apoyo en materia de resoluci\u00f3n en c\u00f3mo vamos a solucionar\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Ya agreg\u00f3: \u00abEstamos hablando del sector urbano. El esfuerzo nuestro no tuvo mella y porque nos endeudamos para cumplir. En el caso de la l\u00ednea 8, fue un hecho aislado donde no hab\u00eda impactado el sueldo de los trabajadores y que s\u00ed se hizo el lunes. Con estos gobiernos no tuvimos de parte de UTA medido de fuerza y hemos mejorado el servicio\u00bb.<\/p>\n

En ese sentido, advirti\u00f3: \u00abAhora, dada la situaci\u00f3n econ\u00f3mica nacional, la p\u00e9rdida de poder adquisitivo de los salarios, las medidas econ\u00f3micas nacionales, con tasas del 100%, el Uber moto, la falta de controles, y una baja en el caudal de pasajeros de un 30% desde el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o anterior a la fecha, interanual, nos lleva a un lugar donde tenemos que advertir y pedir medidas en conjunto. No es solo Tucum\u00e1n\u00bb.<\/p>\n

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En otro tramo de la charla, el representante de AETAT compar\u00f3 la situaci\u00f3n de Tucum\u00e1n con C\u00f3rdoba, que encontr\u00f3 la soluci\u00f3n gracias a una medida municipal. \u00abEl Municipio de C\u00f3rdoba tuvo los mismos problemas y los \u00faltimos 400 coches que explotaba la municipalidad, ante tantos problemas, se los dio a privados. \u00bfC\u00f3mo arreglaron? Por kil\u00f3metro realizado. Tanto C\u00f3rdoba, Salta como Mendoza adoptan este sistema y de esta manera fijan las tarifas que quieran, dan la gratuidad que crean conveniente, y manejan el transporte bajo el sistema integrado de GPS. Monitoreados y autorizados.Esto traer\u00eda una mejora inmediata y paulatina del parque m\u00f3vil y frecuencias\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n

Durante la entrevista,Berretta fue consultado sobre el precio del boleto y c\u00f3mo est\u00e1 compuesto en la actualidad. \u00abEl gobierno Nacional no cubre un solo centavo, solo cubre al AMBA. Nos quej\u00e1bamos de Alberto (Fern\u00e1ndez) y (Sergio) Massa, porque est\u00e1bamos 9 a 1 con respecto al AMBA, y con este gobierno qued\u00f3 en 0, el interior no existe. Si siguen recaudando, una tasa que est\u00e1 en los combustibles que era para fondear al transporte del interior\u00bb.<\/strong><\/p>\n

\u00abHoy tendr\u00edamos una tarifa de $1.700 con las compensaciones. Es lo que deber\u00eda pagar el usuario. Pero somos consciente que el usuario no lo puede pagar\u00bb,<\/strong> confes\u00f3.<\/p>\n

Por \u00faltimo, para graficar la situaci\u00f3n, Berretta cont\u00f3 que \u00abcomo instituci\u00f3n a las empresas m\u00e1s importantes del \u00e1rea urbana le tuvimos que anticipar cheques de futuros cobros a 30 d\u00edas para que puedan pagar los sueldos, demuestra la situaci\u00f3n que tenemos\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Y avis\u00f3: \u00abEstamos abiertos a que el municipio y el Concejo nos auditen las empresas, porque es f\u00e1cil criticar sin saber de qu\u00e9 se habla. Hablo de funcionarios y pol\u00edticos. Es f\u00e1cil hablar, ser demagogo, decir cosas duras, falsas, sin sentarse, sin ver, sin auditar\u00bb<\/strong>.<\/p>\n

\u00abEstamos dispuestos a mostrarle la realidad econ\u00f3mica, el flujo de caja, los costos. En alg\u00fan momento lo hizo la Legislatura y el Ejecutivo, que lo hace con empresas al azar. El Municipio jam\u00e1s\u00bb<\/strong>, cerr\u00f3.
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