{"id":12132,"date":"2025-11-04T11:30:34","date_gmt":"2025-11-04T10:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=12132"},"modified":"2025-11-04T11:30:34","modified_gmt":"2025-11-04T10:30:34","slug":"desde-el-municipio-advierten-con-sanciones-a-las-empresas-de-omnibus-que-reduzcan-servicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/11\/04\/desde-el-municipio-advierten-con-sanciones-a-las-empresas-de-omnibus-que-reduzcan-servicios\/","title":{"rendered":"Desde el Municipio advierten con sanciones a las empresas de \u00f3mnibus que reduzcan servicios"},"content":{"rendered":"
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La secretaria de Gobierno, Camila Giuliano, advirti\u00f3 que la Municipalidad de San Miguel de Tucum\u00e1n \u201cno permitir\u00e1 que se afecte el derecho de los ciudadanos a trasladarse\u201d y record\u00f3 que las empresas nucleadas en AETAT podr\u00edan ser sancionadas si incumplen la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La secretaria de Gobierno de la Municipalidad de San Miguel de Tucum\u00e1n,\u00a0Camila Giuliano<\/strong>, advirti\u00f3 que el municipio aplicar\u00e1 sanciones a las empresas de transporte urbano que interrumpan o reduzcan los servicios sin una notificaci\u00f3n formal, en respuesta a las\u00a0advertencias<\/a> de la Asociaci\u00f3n de Empresarios del Transporte Automotor de Tucum\u00e1n (AETAT) sobre una posible disminuci\u00f3n de frecuencias y la suspensi\u00f3n de choferes.<\/p>\n

\u201cEllos no pueden dejar de prestar el servicio sin avisar. No recibimos ninguna comunicaci\u00f3n formal; solo conocemos las declaraciones p\u00fablicas del se\u00f1or\u00a0Jorge Berreta<\/strong> \u2014vicepresidente de AETAT\u2014, pero sin precisiones sobre qu\u00e9 l\u00edneas ni en qu\u00e9 horarios. Si efectivamente suspenden el servicio sin informar, estar\u00edan infringiendo la ordenanza 400\/79, que habilita al municipio a sancionar a las l\u00edneas y, en casos extremos, incluso a quedarse moment\u00e1neamente con las unidades de colectivo\u201d, se\u00f1al\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n

Giuliano explic\u00f3 que la Municipalidad est\u00e1 preparada para fiscalizar el cumplimiento del servicio ante la decisi\u00f3n de AETAT de avanzar con la suspensi\u00f3n rotativa de 150 trabajadores y la amenaza de una posible reducci\u00f3n de los recorridos en los pr\u00f3ximos d\u00edas, por problemas financieros. \u201cEste martes va a haber controles. Todos los d\u00edas realizamos verificaciones sobre las 14 l\u00edneas urbanas para garantizar las frecuencias y condiciones del servicio\u201d, sostuvo.<\/p>\n

\u201cNosotros tenemos un sistema con c\u00f3digos QR donde los vecinos registran reclamos, y contamos con un ranking de l\u00edneas seg\u00fan la cantidad de quejas, la frecuencia y la antig\u00fcedad de las unidades. Sabemos qui\u00e9n es qui\u00e9n y c\u00f3mo funciona cada una\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

La secretaria remarc\u00f3 que el municipio proteger\u00e1 el derecho de los ciudadanos al transporte p\u00fablico. \u201cNuestro principal beneficiario es el vecino. Vamos a actuar para garantizar el servicio y aplicaremos las intimaciones que correspondan a quienes no cumplan con sus obligaciones\u201d.<\/p>\n

Giuliano calific\u00f3 como \u201cllamativo\u201d que AETAT haya negado formalmente un pedido de asistencia econ\u00f3mica que \u2014seg\u00fan afirm\u00f3\u2014 los empresarios realizaron en una\u00a0reuni\u00f3n mantenida la semana pasada<\/a>. \u201cNos solicitaron 2.000 millones de pesos mensuales para poder subsistir y continuar prestando el servicio durante lo que resta del a\u00f1o, bajo un modelo de kil\u00f3metro recorrido. Ese pedido lo hicieron con testigos presentes, pero ahora lo desmienten en una nota formal\u201d, sostuvo.<\/p>\n

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La funcionaria precis\u00f3 que la presentaci\u00f3n de AETAT ya fue remitida al Concejo Deliberante, donde se analizar\u00e1 en la Comisi\u00f3n de Transporte junto con proyectos pendientes sobre la regulaci\u00f3n de plataformas digitales. \u201cSer\u00eda importante que el Concejo trate pronto esos temas para contar con un marco normativo actualizado que nos permita actuar tambi\u00e9n sobre esos servicios\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/strong><\/p>\n

Consultada sobre si consideraba las advertencias empresariales una forma de presi\u00f3n, Giuliano descart\u00f3 esa interpretaci\u00f3n, aunque expres\u00f3 preocupaci\u00f3n por el tono del intercambio. \u201cNo creemos que sea un apriete, pero la nota que enviaron tiene cuestiones poco prudentes, considerando que prestan un servicio esencial. No se pueden mezclar intereses econ\u00f3micos o pol\u00edticos con el derecho de los ciudadanos a trasladarse\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n

Finalmente, la secretaria confirm\u00f3 que el municipio mantiene di\u00e1logo con el Concejo Deliberante ante la posibilidad de revisar el valor del boleto urbano. \u201cAETAT se comprometi\u00f3 a enviar su estudio de costos para avanzar hacia el modelo de kil\u00f3metro recorrido, pero a\u00fan no lo recibimos. Sin esa informaci\u00f3n, ser\u00eda poco productivo volver a reunirnos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

FUENET: https:\/\/tendenciadenoticias.com.ar\/politica\/desde-el-municipio-advierten-con-sanciones-a-las-empresas-de-omnibus-que-reduzcan-servicios<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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