{"id":12135,"date":"2025-11-04T11:46:23","date_gmt":"2025-11-04T10:46:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=12135"},"modified":"2025-11-04T11:46:23","modified_gmt":"2025-11-04T10:46:23","slug":"jaldo-se-despega-de-la-crisis-del-transporte-en-la-capital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/11\/04\/jaldo-se-despega-de-la-crisis-del-transporte-en-la-capital\/","title":{"rendered":"Jaldo se despega de la crisis del transporte en la Capital"},"content":{"rendered":"
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El gobernador se deslig\u00f3 de la crisis del transporte urbano en San Miguel de Tucum\u00e1n y destac\u00f3 el di\u00e1logo permanente en los servicios interurbanos y rurales, en medio de suspensiones de choferes y reclamos de AETAT por subsidios a la intendenta Chahla.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Jaldo<\/div>\n<\/div>\n
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El gobernador\u00a0Osvaldo Jaldo\u00a0<\/strong>se deslig\u00f3 de responsabilidad por la grave crisis que atraviesa el transporte p\u00fablico de pasajeros en San Miguel de Tucum\u00e1n, en medio del nuevo conflicto que enfrenta a los empresarios nucleados en AETAT con la Municipalidad de la Capital.<\/p>\n

En conferencia de prensa, el mandatario provincial aclar\u00f3 este lunes que en el sistema de colectivos interurbanos y rurales, bajo control del Gobierno de Tucum\u00e1n, \u201chay un di\u00e1logo permanente y un acompa\u00f1amiento sostenido, siempre defendiendo los intereses del usuario\u201d. En ese sentido, sostuvo que para garantizar la prestaci\u00f3n del servicio \u201cel Gobierno provincial particip\u00f3, fue viabilizador y puente de entendimiento y di\u00e1logo entre las actividades privadas y su sector laboral\u201d.<\/p>\n

Las declaraciones de Jaldo se produjeron en un contexto de tensi\u00f3n creciente en la Capital, luego de que AETAT advirtiera sobre una situaci\u00f3n l\u00edmite que podr\u00eda derivar en la paralizaci\u00f3n del servicio. Este lunes se confirm\u00f3 el inicio de suspensiones rotativas de choferes en las l\u00edneas urbanas, que ya afectan a unos 150 trabajadores.<\/strong> Adem\u00e1s, desde la entidad alertaron que la crisis podr\u00eda agravarse con una reducci\u00f3n del servicio, debido a una ca\u00edda del 30% en el n\u00famero de pasajeros en los \u00faltimos meses. Por ello, reclaman al Municipio que encabeza\u00a0Rossana Chahla<\/strong> mayores subsidios, un nuevo sistema de pago del servicio, calculado en funci\u00f3n de los kil\u00f3metros recorridos y que se endurezcan los controles contra el transporte ilegal. \"\"<\/p>\n

Jaldo se desmarc\u00f3 de esa problem\u00e1tica y record\u00f3 que, al asumir la Gobernaci\u00f3n en octubre de 2023, el transporte atravesaba \u201cuna muy mala situaci\u00f3n, casi al borde de dejar de prestar servicio\u201d, producto de una \u201cecuaci\u00f3n econ\u00f3mica desfavorable\u201d, del deterioro del parque automotor \u2014con una antig\u00fcedad promedio de doce a\u00f1os\u2014 y de los conflictos entre empresarios y trabajadores del sector.<\/p>\n

\u201cSi bien eran conflictos de tipo privado, este gobierno provincial particip\u00f3, fue viabilizador y puente de entendimiento y di\u00e1logo entre las actividades privadas y su sector laboral\u201d,<\/strong> reiter\u00f3 el mandatario. Explic\u00f3 que esa intervenci\u00f3n se enmarc\u00f3 en una pol\u00edtica general de promoci\u00f3n de la paz social y continuidad de los servicios, similar a la aplicada en sectores productivos como el azucarero y el citr\u00edcola. \"\"<\/p>\n

El gobernador se\u00f1al\u00f3 que el Gobierno realiz\u00f3 \u201cinversiones importantes en el transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d, orientadas \u201cpensando en el usuario, no en los empresarios\u201d<\/strong>. En ese contexto, destac\u00f3 la incorporaci\u00f3n de nueva tecnolog\u00eda en las unidades y la implementaci\u00f3n de la Tarjeta Independencia, cuya puesta en marcha \u2014record\u00f3\u2014 \u201crequiri\u00f3 un per\u00edodo de adaptaci\u00f3n\u201d. \u201cHoy est\u00e1 funcionando bien\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

Jaldo record\u00f3 que la Provincia asumi\u00f3 el pago de compensaciones que la Naci\u00f3n dej\u00f3 de otorgar, lo que permiti\u00f3 contener el valor del boleto. \u201cSi no hubiera subsidio, no hay duda de que el boleto se incrementar\u00eda de manera sustancial\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

\"241017104505_60543.jpeg\"<\/p>\n

Asimismo, remarc\u00f3 que el Ejecutivo provincial mantiene controles sobre las empresas prestatarias de los servicios interurbanos y rurales. \u201cEstamos haciendo cumplir la ley y las normas vigentes. Cuando no se cumplen las frecuencias, se aplican multas y actas de infracci\u00f3n\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Finalmente, el gobernador observ\u00f3 que todas las provincias enfrentan dificultades por la eliminaci\u00f3n de las compensaciones nacionales y que las que decidieron sostenerlas lo hicieron seg\u00fan sus posibilidades. \u201cMientras no se solucionen los problemas microecon\u00f3micos y se reactive el pa\u00eds, los colectivos seguir\u00e1n vendiendo menos boletos que antes\u201d, dijo. Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cHay distintos factores: la calidad del servicio, la competencia ilegal y desleal que le quita pasajeros, y otras cuestiones que tambi\u00e9n deben abordarse\u201d.<\/strong><\/p>\n

Por \u00faltimo, Jaldo insisti\u00f3 en que la Provincia continuar\u00e1 atendiendo el sistema de transporte p\u00fablico, tanto en el \u00e1rea metropolitana como en el interior, \u201ccomo poder concedente y autoridad de aplicaci\u00f3n\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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