{"id":12687,"date":"2025-12-06T15:07:06","date_gmt":"2025-12-06T14:07:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=12687"},"modified":"2025-12-06T15:07:06","modified_gmt":"2025-12-06T14:07:06","slug":"transparencia-en-subsidios-el-contraste-entre-mendoza-y-tucuman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/12\/06\/transparencia-en-subsidios-el-contraste-entre-mendoza-y-tucuman\/","title":{"rendered":"Transparencia en subsidios: el contraste entre Mendoza y Tucum\u00e1n"},"content":{"rendered":"
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Mendoza incorpor\u00f3 en 2019 los primeros 12 colectivos el\u00e9ctricos BYD: un caso de subsidios bien asignados y con resultados visibles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En Argentina no hay misterio: cuando un Estado muestra los n\u00fameros, el sistema funciona. Cuando los oculta, el sistema se pudre.\"\" <\/strong><\/p>\n

Mendoza eligi\u00f3 mostrar. Tucum\u00e1n eligi\u00f3 administrar a puertas cerradas. Y en ese contraste se explica por qu\u00e9 una provincia discute transporte con datos, y la otra con rumores, paros y comunicados al borde del llanto.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Mendoza: el \u00fanico sistema donde la plata tiene nombre, apellido y destinatario<\/strong><\/p>\n

Mendoza publica todo:<\/strong><\/p>\n

\u2714 el costo del kil\u00f3metro<\/p>\n

\u2714 la tarifa t\u00e9cnica<\/p>\n

\u2714 los subsidios provincial\/nacional<\/p>\n

\u2714 los estudios completos de cada empresa<\/p>\n

\u2714 auditor\u00edas externas<\/p>\n

\u2714 m\u00e9tricas de frecuencia y cumplimiento<\/p>\n

\u2714 contratos de concesi\u00f3n<\/p>\n

\u2714 informes mensuales de ejecuci\u00f3n presupuestaria<\/p>\n

No hay magia: cuando cada peso est\u00e1 visible, cada aumento tiene explicaci\u00f3n y cada empresa tiene l\u00edmites.<\/p>\n

Por eso Mendoza no vive amenazas de paro cada dos meses.<\/p>\n

Por eso no necesita \u00e9picas empresariales para justificar aumentos.<\/p>\n

Por eso el usuario sabe por qu\u00e9 paga lo que paga.<\/p>\n

Tucum\u00e1n: la caverna contable donde los subsidios entran, pero nadie sabe c\u00f3mo salen.<\/h3>\n

En Tucum\u00e1n, el Estado paga subsidios en silencio.\"\"<\/strong><\/p>\n

Nadie conoce la tarifa t\u00e9cnica real, ni cu\u00e1ntos kil\u00f3metros se pagan, ni qu\u00e9 parte del costo cubre la Provincia, ni c\u00f3mo se controlan los aportes, ni por qu\u00e9 una empresa que dice \u201cestar quebrada\u201d compra unidades nuevas al mes siguiente.<\/p>\n

Los estudios que presentan las empresas no se publican.<\/p>\n

El EMOP difunde res\u00famenes, no informes completos.<\/p>\n

Los aumentos se discuten sin planillas, sin trazabilidad, sin n\u00fameros verificables.<\/p>\n

Es un sistema dise\u00f1ado para que el ciudadano solo reciba la \u00faltima l\u00ednea:<\/p>\n

el nuevo precio del boleto.<\/p>\n

Y mientras tanto, AETAT repite el mismo libreto desde la era Jaime:<\/p>\n

\"\"
Berreta: sin subsidios, el boleto de colectivo deber\u00eda costar casi $4.000 en Tucum\u00e1n<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

\u201cEstamos al borde del colapso\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Veinte a\u00f1os bordeando el abismo y nunca se caen. Curioso.\"\"<\/p>\n

El contraste ya no es pol\u00edtico: es anat\u00f3mico<\/h3>\n

La diferencia entre Mendoza y Tucum\u00e1n es de estructura, no de color partidario.<\/p>\n

    \n
  • Mendoza funciona porque publica.<\/li>\n
  • Tucum\u00e1n se hunde porque oculta.<\/li>\n<\/ul>\n

    Mendoza entiende que la transparencia baja costos:<\/p>\n

    cuando los n\u00fameros est\u00e1n claros, no hay margen para inventar crisis.<\/p>\n

    Tucum\u00e1n todav\u00eda cree que la opacidad es gobernabilidad.<\/p>\n

    Pero la opacidad solo genera una cosa: tarifas m\u00e1s caras y usuarios m\u00e1s desconfiados.<\/p>\n

    Lo que Tucum\u00e1n necesita no es m\u00e1s subsidio: es m\u00e1s luz<\/h3>\n

    Tucum\u00e1n podr\u00eda copiar ma\u00f1ana el sistema mendocino:<\/em><\/p>\n

      \n
    • \u00a0publicar estudios<\/li>\n
    • abrir auditor\u00edas<\/li>\n
    • \u00a0transparentar kil\u00f3metros y frecuencias<\/li>\n
    • \u00a0mostrar cu\u00e1nto subsidia cada nivel del Estado<\/li>\n
    • exponer c\u00f3mo se calcula cada aumento<\/li>\n
    • Pero no lo hace.<\/li>\n<\/ul>\n

      Porque cuando se prenden las luces, se terminan los relatos.<\/p>\n

      La diferencia entre las dos provincias es tan simple como brutal:<\/p>\n

      \"\"
      \nMendoza controla al sistema. En Tucum\u00e1n, el sistema controla al Estado.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n

      FUENTE: https:\/\/quediario.com.ar\/2025\/12\/03\/transparencia-en-subsidios-el-contraste-entre-mendoza-y-tucuman\/<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Mendoza incorpor\u00f3 en 2019 los primeros 12 colectivos el\u00e9ctricos BYD: un caso de subsidios bien asignados y con resultados visibles. En Argentina no hay misterio: cuando un Estado muestra los n\u00fameros, el sistema funciona. Cuando los oculta, el sistema se pudre. Mendoza eligi\u00f3 mostrar. Tucum\u00e1n eligi\u00f3 administrar a puertas cerradas. Y en ese contraste se …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12691,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,34],"tags":[97,2713,2712,127],"class_list":["post-12687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interes-ganeral","category-locales","tag-aetat","tag-colectivos-en-tucuman","tag-gobieno","tag-uta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12687"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12687\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12694,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12687\/revisions\/12694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}