{"id":13029,"date":"2025-12-16T15:16:49","date_gmt":"2025-12-16T14:16:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=13029"},"modified":"2025-12-16T15:16:49","modified_gmt":"2025-12-16T14:16:49","slug":"el-tribunal-de-cuentas-advirtio-riesgos-en-el-traslado-de-obreros-golondrina-y-dio-intervencion-a-uta-y-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/12\/16\/el-tribunal-de-cuentas-advirtio-riesgos-en-el-traslado-de-obreros-golondrina-y-dio-intervencion-a-uta-y-transporte\/","title":{"rendered":"El Tribunal de Cuentas advirti\u00f3 riesgos en el traslado de obreros golondrina y dio intervenci\u00f3n a UTA y Transporte"},"content":{"rendered":"
\n
\n

CONTROL PREVENTIVO<\/strong><\/p>\n

Si bien no detect\u00f3 irregularidades contables, el Tribunal alert\u00f3 sobre una situaci\u00f3n que podr\u00eda comprometer la seguridad del personal y de terceros y traslad\u00f3 la investigaci\u00f3n a los organismos competentes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\"El<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
El Tribunal de Cuentas de Tucum\u00e1n emiti\u00f3 una advertencia formal por posibles riesgos vinculados al r\u00e9gimen de descanso de los choferes de \u00f3mnibus de larga distancia encargados de los traslados de obreros golondrina desde nuestra provincia hacia hacia R\u00edo Negro.<\/strong><\/div>\n
Por esta raz\u00f3n, el organismo de control resolvi\u00f3 dar intervenci\u00f3n a la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) y a la Direcci\u00f3n General de Transporte provincial para que analicen la situaci\u00f3n en el \u00e1mbito de sus competencias.<\/div>\n<\/div>\n
\n

La advertencia qued\u00f3 plasmada en el Acuerdo N\u00b0 5657, dictado el 11 de diciembre de 2025, en el marco del expediente N\u00ba 3173-270-RCC-25, iniciado a partir de un informe del Departamento de Rendici\u00f3n de Cuentas, Organismos Centralizados. <\/strong>El an\u00e1lisis se bas\u00f3 en los Documentos Universales de Transporte (DUT) emitidos por la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT), con el objetivo de evaluar los intervalos entre viajes y su posible impacto en el cumplimiento de los descansos establecidos en el Convenio Colectivo de Trabajo N\u00b0 460\/73.\"\"<\/p>\n

Si bien del an\u00e1lisis formal de la documentaci\u00f3n surge que las dos unidades involucradas (dominios LLA 945 y AB 560 AJ) contaron con lapsos de entre 29 y 30 horas entre un viaje y el siguiente, el Tribunal puso el acento en que \u201cla cuesti\u00f3n de fondo no se agota en la verificaci\u00f3n contable o documental, sino que remite a una problem\u00e1tica de car\u00e1cter laboral y de seguridad\u201d.<\/p>\n

El Tribunal aclar\u00f3 que, desde el punto de vista formal y contable, \u201cno se verifica irregularidad que habilite a formular observaci\u00f3n sobre las rendiciones examinadas\u201d. No obstante, el Acuerdo puso el foco en una cuesti\u00f3n de mayor gravedad: el posible incumplimiento del r\u00e9gimen de descanso del personal de conducci\u00f3n y sus consecuencias en materia de seguridad.\"\"<\/strong><\/p>\n

En ese sentido, el organismo de control remarc\u00f3 que la problem\u00e1tica \u201ces materia de naturaleza laboral y convencional que excede la competencia constitucional y legal del Tribunal de Cuentas\u201d<\/strong>, motivo por el cual no cuenta con facultades para evaluar el cumplimiento efectivo de las normas del convenio colectivo ni para fundar observaciones contables en eventuales infracciones. No obstante, el texto advierte expresamente que la situaci\u00f3n \u201cpodr\u00eda implicar riesgos para la seguridad del personal, los pasajeros y terceros<\/strong>\u201d, lo que llev\u00f3 al Tribunal a adoptar una medida preventiva y dar intervenci\u00f3n a los organismos competentes en la materia.<\/p>\n

Por tal raz\u00f3n, el Acuerdo resolvi\u00f3 \u201cponer los antecedentes en conocimiento de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) y de la Direcci\u00f3n General de Transporte de la Provincia de Tucum\u00e1n, a fin de que intervengan en el \u00e1mbito material que les compete<\/strong>\u201d, dejando en claro que el control de las condiciones laborales y de seguridad vial corresponde a otras autoridades.<\/p>\n

La resoluci\u00f3n lleva las firmas del presidente del TC\u00a0Miguel Chaiben Terraf<\/strong>\u00a0y los vocales\u00a0Sergio D\u00edaz Ricci\u00a0<\/strong>y\u00a0Marcelo Vidal.<\/strong><\/p>\n

Un programa fijo<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

El Gobierno organiza operativos anuales de traslado gratuito para obreros tras la finalizaci\u00f3n de las zafras de la ca\u00f1a de az\u00facar, principalmente, y del lim\u00f3n, para que puedan trabajar en las cosechas de estaci\u00f3n en distintas provincias hasta tanto se reactive la actividad en Tucum\u00e1n.<\/p>\n

A esa fuerza laboral se la denomina \u201cgolondrina\u201d, debido a que migran desde noviembre buscando empleo estacional en otras provincias, como R\u00edo Negro, Mendoza y Neuqu\u00e9n para la cosecha de frutas, principalmente. El Estado provincial es el que se encarga de cubrir los costos para que ahorren dinero y se benefician de un viaje seguro, una medida que busca apoyar la econom\u00eda familiar de estos trabajadores rurales y cumplir con la Ley Golondrina.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s, se otorga el pago de los llamados planes \u201cinterzafra\u201d, que consisten en un subsidio mensual para acompa\u00f1ar a ese sector durante los meses en los que no tienen trabajo en la cosecha local. Para esa \u00faltima medida, el Gobierno provincial fij\u00f3 en 2025 un presupuesto de $ 1.000 millones a los fines de asistir a unos 5.500 beneficiarios.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CONTROL PREVENTIVO Si bien no detect\u00f3 irregularidades contables, el Tribunal alert\u00f3 sobre una situaci\u00f3n que podr\u00eda comprometer la seguridad del personal y de terceros y traslad\u00f3 la investigaci\u00f3n a los organismos competentes. El Tribunal de Cuentas de Tucum\u00e1n emiti\u00f3 una advertencia formal por posibles riesgos vinculados al r\u00e9gimen de descanso de los choferes de \u00f3mnibus …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,34],"tags":[2756,127],"class_list":["post-13029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interes-ganeral","category-locales","tag-golondrinas","tag-uta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13033,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13029\/revisions\/13033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}