{"id":13754,"date":"2026-01-10T23:17:48","date_gmt":"2026-01-10T22:17:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=13754"},"modified":"2026-01-10T23:18:05","modified_gmt":"2026-01-10T22:18:05","slug":"la-formula-1-altero-los-planes-de-alpine-con-colapinto-para-la-temporada-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2026\/01\/10\/la-formula-1-altero-los-planes-de-alpine-con-colapinto-para-la-temporada-2026\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 alter\u00f3 los planes de Alpine con Colapinto para la temporada 2026"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

El equipo franc\u00e9s qued\u00f3 involucrado en un conflicto por el uso de motores Mercedes Benz y debi\u00f3 reprogramar su agenda. <\/span>Aunque la\u00a0<\/b>F\u00f3rmula 1<\/b>\u00a0est\u00e1 en pleno receso, esta semana las escuder\u00edas comenzaron con su preparaci\u00f3n para una intensa temporada. Sin embargo, en las \u00faltimas horas,\u00a0estall\u00f3 un esc\u00e1ndalo entre los proveedores de motores que salpic\u00f3 a\u00a0<\/b>Alpine<\/b>\u00a0y complicar\u00eda el inicio de la pretemporada de\u00a0<\/b>Franco Colapinto<\/b>.\"\"<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

Seg\u00fan inform\u00f3 el medio italiano\u00a0Corrierre dello Sport<\/i>,\u00a0Ferrari, Honda y Audi elevaron un reclamo a la FIA por una disposici\u00f3n t\u00e9cnica de los motores de Mercedes<\/b>\u00a0en relaci\u00f3n con la compresi\u00f3n de los cilindros en la unidad de potencia. Red Bull se qued\u00f3 al margen del conflicto.<\/p>\n

\n
\"Franco<\/picture><\/div>
\n
Franco Colapinto espera ansioso el inicio de la temporada de la F\u00f3rmula 1 con Alpine.\u00a0<\/span><\/strong><\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

Esta disputa comenz\u00f3 hace algunas semanas, ya que\u00a0desde Mercedes habr\u00edan encontrado una manera de esquivar una normativa en pista y cumplirla con el motor en fr\u00edo<\/b>. Ante esta situaci\u00f3n, la FIA hab\u00eda notificado a Mercedes para encontrar una soluci\u00f3n al tema, pero frente al nuevo reclamo abri\u00f3 una investigaci\u00f3n formal.<\/p>\n

Mientras Honda, Ferrari y Audi pidieron la suspensi\u00f3n del motor,\u00a0la Federaci\u00f3n hab\u00eda planteado una soluci\u00f3n provisoria por el 2026<\/b> y plantear una reuni\u00f3n entre todos los fabricantes para el 2027. Ante la presi\u00f3n,\u00a0la FIA dispuso que el pr\u00f3ximo 22 de enero se re\u00fanan todos los proveedores\u00a0<\/b>para tener un acuerdo final.\u00a0Esto gener\u00f3 que Alpine, que usar\u00e1 motores Mercedes a partir de esta temporada, tenga que posponer el shakedown pactado para el pr\u00f3ximo domingo en Barcelona.<\/b><\/p>\n

Esta situaci\u00f3n alter\u00f3 la preparaci\u00f3n de la escuder\u00eda francesa y por supuesto de Franco Colapinto, que se iba a subir por primera vez al A526 y correr sus primeras vueltas.<\/p>\n

De esta manera, todav\u00eda no hay una nueva fecha y todo depender\u00e1 de lo que se resuelva en la reuni\u00f3n oficial. Desde el medio italiano sostienen que\u00a0se est\u00e1 considerando la posibilidad de introducir un cambio espec\u00edfico en la normativa durante la temporada,\u00a0<\/b>mientras que\u00a0Ferrari, Honda y Audi piden la suspensi\u00f3n inmediata del motor Mercedes.<\/b><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n?<\/b><\/i><\/h2>\n

La relaci\u00f3n de compresi\u00f3n es uno de los par\u00e1metros m\u00e1s importantes de un motor de combusti\u00f3n y describe la relaci\u00f3n entre el volumen m\u00e1ximo y m\u00ednimo dentro de un solo cilindro, en funci\u00f3n de la posici\u00f3n del pist\u00f3n durante su carrera.<\/p>\n

En otras palabras, es un indicador de la capacidad del motor para comprimir la mezcla aire-combustible. En igualdad de condiciones,\u00a0cuanto mayor sea la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n, mayor ser\u00e1 la eficiencia del motor<\/b>. El resultado es una mayor potencia utilizable con la misma cantidad de combustible o un menor consumo de combustible para la misma potencia, pero esto somete a los componentes mec\u00e1nicos a mayores presiones, temperaturas y, por lo tanto, a mayor estr\u00e9s.<\/p>\n

Con la normativa de 2026,\u00a0la Federaci\u00f3n redujo la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 18 a 16<\/b>\u00a0para limitar el rendimiento del motor de combusti\u00f3n interna ante la potencia triplicada del motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Cu\u00e1ndo se presentan los autos para la temporada 2026 de la F\u00f3rmula 1<\/strong><\/p>\n

    \n
  • 15 de enero: Red Bull y Racing Bulls.<\/strong><\/em><\/li>\n
  • 19\u00a0de enero: Haas<\/strong><\/em><\/li>\n
  • 20\u00a0de enero: Audi<\/strong><\/em><\/li>\n
  • 22 de enero: Mercedes<\/strong><\/em><\/li>\n
  • 23 de enero: Ferrari y Alpine<\/strong><\/em><\/li>\n
  • 3 de febrero: Williams<\/strong><\/em><\/li>\n
  • 8 de febrero: Cadillac<\/strong><\/em><\/li>\n
  • 9 de febrero: Aston Martin<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n

    Todav\u00eda no se confirm\u00f3 la fecha de McLaren.<\/i><\/p>\n<\/div>\n

     <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    El equipo franc\u00e9s qued\u00f3 involucrado en un conflicto por el uso de motores Mercedes Benz y debi\u00f3 reprogramar su agenda. Aunque la\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0est\u00e1 en pleno receso, esta semana las escuder\u00edas comenzaron con su preparaci\u00f3n para una intensa temporada. Sin embargo, en las \u00faltimas horas,\u00a0estall\u00f3 un esc\u00e1ndalo entre los proveedores de motores que salpic\u00f3 a\u00a0Alpine\u00a0y complicar\u00eda …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,35],"tags":[1692,2200,1197],"class_list":["post-13754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes","category-internacionales","tag-alpine","tag-formula-1","tag-franco-colapinto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13754"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13758,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13754\/revisions\/13758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}