{"id":15274,"date":"2026-03-13T08:34:43","date_gmt":"2026-03-13T11:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=15274"},"modified":"2026-03-13T08:34:56","modified_gmt":"2026-03-13T11:34:56","slug":"jujuy-toma-la-delantera-y-sera-el-primer-destino-de-la-aerolinea-joy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2026\/03\/13\/jujuy-toma-la-delantera-y-sera-el-primer-destino-de-la-aerolinea-joy\/","title":{"rendered":"Jujuy toma la delantera y ser\u00e1 el primer destino de la aerol\u00ednea JOY"},"content":{"rendered":"<div class=\"item is-12\">\n<div class=\"articulo__intro\">La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea proyecta iniciar sus operaciones con una red de rutas federales y aviones regionales de 50 plazas. No figura Salta en los planes.<\/div>\n<div class=\"articulo__autorfecha\">\n<div class=\"articulo__fecha mobile\"><img decoding=\"async\" class=\"i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content\" title=\"Jujuy toma la delantera y ser\u00e1 el primer destino de la aerol\u00ednea JOY\" src=\"https:\/\/uscdn.eltribuno.com\/032026\/1773369198625.webp?cw=1155&amp;ch=650&amp;extw=jpg\" alt=\"Jujuy toma la delantera y ser\u00e1 el primer destino de la aerol\u00ednea JOY\" data-amp-auto-lightbox-disable=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"item is-body\">\n<div>\n<div class=\"contenedor-lector\">\n<div class=\"container_reader\">\n<div class=\"reproductor\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<article id=\"cuerpoNotapage\" class=\"articulo\" data-id=\"69b356bcab020300147ddecf\">\n<div class=\"articulo__container\">\n<div class=\"articulo__body\">\n<div class=\"articulo__cuerpo\">\n<p>Jujuy volvi\u00f3 a tomar la delantera en la disputa por la conectividad a\u00e9rea del norte argentino y, una vez m\u00e1s, desplaz\u00f3 a Salta como punto de partida de un nuevo proyecto aerocomercial. La vecina provincia fue elegida como primer destino operativo de JOY, una nueva aerol\u00ednea argentina que apunta a desarrollar una red de vuelos regionales con un servicio de cabotaje premium y una estrategia centrada en fortalecer la conectividad entre distintas ciudades del pa\u00eds. Salta no figura entre los destinos de los planes de la nueva empresa.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda, impulsada por un grupo de empresarios con experiencia en el sector aeron\u00e1utico y con capitales mayoritariamente nacionales, se presenta como una propuesta orientada a mejorar la conexi\u00f3n entre regiones que actualmente cuentan con poca oferta a\u00e9rea.<\/p>\n<div class=\"fixed-container direction-center\"><img decoding=\"async\" class=\"i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content\" title=\"Jujuy toma la delantera y ser\u00e1 el primer destino de la aerol\u00ednea JOY-\" src=\"https:\/\/uscdn.eltribuno.com\/032026\/1773369225848.jpg?cw=950\" alt=\"Jujuy toma la delantera y ser\u00e1 el primer destino de la aerol\u00ednea JOY\" \/><\/div>\n<p>Seg\u00fan se inform\u00f3 en un comunicado, el objetivo es construir una red regional moderna y eficiente, basada en rutas federales que permitan vincular ciudades del interior sin pasar necesariamente por Buenos Aires y, al mismo tiempo, ofrecer una experiencia de viaje con mayor confort y calidad de servicio.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 24px; font-weight: bold;\">Capacidad de 50 pasajeros<\/span><\/p>\n<p><strong>Para el inicio de operaciones, JOY prev\u00e9 incorporar dos aeronaves Bombardier CRJ-200 LR, jets regionales con capacidad para 50 pasajeros. Estos aviones cuentan con una configuraci\u00f3n de cabina de dos asientos por lado -sin asiento central-, lo que permite ofrecer mayor espacio personal, menor nivel de ruido y m\u00e1s comodidad durante el vuelo. La empresa tambi\u00e9n adelant\u00f3 que su propuesta incluir\u00e1 atenci\u00f3n personalizada, un servicio a bordo de mayor categor\u00eda y procesos de embarque y desembarque m\u00e1s \u00e1giles.<\/strong><\/p>\n<p>En cuanto a la red de destinos, la aerol\u00ednea ya firm\u00f3 un acuerdo con el Gobierno de Jujuy, que se convertir\u00e1 en el primer punto de operaci\u00f3n una vez que la empresa obtenga la autorizaci\u00f3n correspondiente de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).<\/p>\n<h2 class=\"h2\">Esquema de rutas<\/h2>\n<p>En una primera etapa, el esquema de rutas contempla conexiones desde <strong>Buenos Aires hacia San Luis, Villa Mercedes y Merlo<\/strong>, adem\u00e1s de enlaces regionales entre ciudades del interior como <strong>C\u00f3rdoba, Iguaz\u00fa y Bariloche<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Desde la compa\u00f1\u00eda indicaron que el calendario definitivo de operaciones se dar\u00e1 a conocer una vez finalizado el proceso regulatorio. JOY se presenta como una alternativa orientada a combinar eficiencia de servicio, flexibilidad comercial y una visi\u00f3n de largo plazo enfocada en el desarrollo de la conectividad regional en la Argentina.<\/strong><\/p>\n<p>La creaci\u00f3n de la empresa se produce en un contexto en el que la conectividad entre distintas regiones del pa\u00eds aparece como una de las principales demandas del transporte a\u00e9reo, especialmente para fortalecer los v\u00ednculos entre ciudades del interior y ampliar las alternativas de viaje para pasajeros corporativos y tur\u00edsticos.<\/p>\n<h2 class=\"h2\">Los destinos<\/h2>\n<ul>\n<li><em><strong>Jujuy<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>San Luis<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Merlo<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>C\u00f3rdoba<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Iguaz\u00fa<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Bariloche<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea proyecta iniciar sus operaciones con una red de rutas federales y aviones regionales de 50 plazas. 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