{"id":17085,"date":"2026-05-27T09:56:46","date_gmt":"2026-05-27T12:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=17085"},"modified":"2026-05-27T09:56:46","modified_gmt":"2026-05-27T12:56:46","slug":"milei-mira-al-etanol-y-tucuman-puede-subirse-al-motor-de-la-nueva-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2026\/05\/27\/milei-mira-al-etanol-y-tucuman-puede-subirse-al-motor-de-la-nueva-energia\/","title":{"rendered":"Milei mira al etanol y Tucum\u00e1n puede subirse al motor de la nueva energ\u00eda"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Argentina empieza a discutir una revoluci\u00f3n silenciosa: que los autos puedan funcionar con m\u00e1s biocombustibles y que el etanol deje de ser un complemento para convertirse en una pieza central de la matriz energ\u00e9tica.<\/strong><\/p>\n<p><strong>PERIODISTA<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16920 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG-20260404-WA0022-1024x256-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"256\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG-20260404-WA0022-1024x256-1.jpg 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG-20260404-WA0022-1024x256-1-300x75.jpg 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG-20260404-WA0022-1024x256-1-768x192.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/> <\/strong><\/p>\n<p>El debate por una nueva ley de biocombustibles volvi\u00f3 a poner en escena una pregunta estrat\u00e9gica: \u00bfpuede el pa\u00eds transformar su producci\u00f3n agroindustrial en energ\u00eda limpia, empleo regional y menor dependencia de combustibles importados?<\/p>\n<p>La respuesta tiene un nombre inevitable:\u00a0<strong>Tucum\u00e1n<\/strong>. La provincia, coraz\u00f3n de la industria sucroalcoholera argentina, podr\u00eda convertirse en una de las grandes beneficiadas si avanza el proyecto para ampliar el uso de bioetanol y biodi\u00e9sel en el mercado interno<strong>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16924 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/655454451_1351226433708218_7599175584347977023_n-1-1024x110-copia.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"110\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/655454451_1351226433708218_7599175584347977023_n-1-1024x110-copia.jpg 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/655454451_1351226433708218_7599175584347977023_n-1-1024x110-copia-300x32.jpg 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/655454451_1351226433708218_7599175584347977023_n-1-1024x110-copia-768x83.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>El t\u00edtulo energ\u00e9tico que incomoda al petr\u00f3leo<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El Gobierno nacional analiza avanzar hacia un esquema m\u00e1s agresivo de uso de biocombustibles, incluyendo la posibilidad de habilitar autos flex, capaces de funcionar con nafta, etanol o distintas mezclas entre ambos.<\/p>\n<p><strong>El modelo no es una fantas\u00eda: Brasil lo aplica desde hace a\u00f1os y convirti\u00f3 al etanol en una pol\u00edtica energ\u00e9tica, industrial y ambiental.<\/strong><\/p>\n<p>Para Argentina, la discusi\u00f3n implica mucho m\u00e1s que cambiar el surtidor. Significa abrir un nuevo mercado para las econom\u00edas regionales, reducir importaciones de combustibles f\u00f3siles y avanzar hacia una matriz energ\u00e9tica m\u00e1s diversificada.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>PUBLICIDAD<\/strong><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17072 size-large\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img4-2-1024x288.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img4-2-1024x288.webp 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img4-2-300x84.webp 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img4-2-768x216.webp 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img4-2-1536x432.webp 1536w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img4-2-2048x576.webp 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Tucum\u00e1n, del az\u00facar al combustible<\/strong><\/span><\/p>\n<p>En ese escenario, Tucum\u00e1n aparece en el centro del mapa. La provincia tiene historia, capacidad industrial y una estructura productiva directamente vinculada al bioetanol de ca\u00f1a de az\u00facar.<\/p>\n<p><strong>Si aumenta el corte obligatorio de bioetanol en las naftas, Tucum\u00e1n no solo vender\u00eda m\u00e1s alcohol carburante: podr\u00eda discutir inversiones, empleo, log\u00edstica, infraestructura y valor agregado.<\/strong><\/p>\n<p>La industria azucarera, muchas veces atrapada entre crisis de precios, conflictos estacionales y dependencia del mercado tradicional, tendr\u00eda una puerta para reconvertirse hacia una agenda energ\u00e9tica moderna.<\/p>\n<p>La clave ser\u00e1 si el nuevo marco legal garantiza previsibilidad. Sin reglas claras, el bioetanol seguir\u00e1 siendo una promesa. Con reglas estables, puede transformarse en un motor econ\u00f3mico para el NOA.<\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16919 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG-20260331-WA0033-768x192-1.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"192\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG-20260331-WA0033-768x192-1.jpg 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG-20260331-WA0033-768x192-1-300x75.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Biodi\u00e9sel: la otra batalla de la bioenerg\u00eda<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La reforma tambi\u00e9n apunta al biodi\u00e9sel, elaborado principalmente a partir de aceite de soja. Las provincias productoras y la industria aceitera impulsan una ampliaci\u00f3n del corte en gasoil para reemplazar importaciones y fortalecer la producci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p><strong>El biodi\u00e9sel puede bajar la dependencia externa, mejorar la balanza energ\u00e9tica y generar demanda para una cadena agroindustrial ya instalada.<\/strong><\/p>\n<p>La discusi\u00f3n, sin embargo, enfrenta intereses poderosos. Del otro lado aparecen las petroleras, los costos de refinaci\u00f3n, los precios internos y la resistencia de un sistema energ\u00e9tico acostumbrado a mirar primero al f\u00f3sil y despu\u00e9s a lo renovable.<\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-16606 size-large\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cafe-02-2026-1024x233.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"233\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cafe-02-2026-1024x233.jpg 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cafe-02-2026-300x68.jpg 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cafe-02-2026-768x175.jpg 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cafe-02-2026.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>La oportunidad ambiental y econ\u00f3mica<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Los biocombustibles no son una soluci\u00f3n m\u00e1gica, pero s\u00ed una herramienta concreta dentro de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Permiten reducir emisiones respecto de los combustibles tradicionales, utilizar producci\u00f3n local y generar empleo en origen.<\/p>\n<p><strong>La bioenerg\u00eda tiene una ventaja pol\u00edtica enorme: no es una transici\u00f3n importada, es una transici\u00f3n que puede fabricarse en las provincias.<\/strong><\/p>\n<p>Para Tucum\u00e1n, el desaf\u00edo consiste en no quedarse solo en la venta de materia prima. El salto verdadero est\u00e1 en integrar ca\u00f1a de az\u00facar, bioetanol, biomasa, biog\u00e1s, residuos org\u00e1nicos e industria en una misma estrategia de econom\u00eda circular.<\/p>\n<p>Ese camino podr\u00eda conectar a los ingenios, los municipios y el transporte p\u00fablico en un modelo donde lo que hoy es residuo o subproducto ma\u00f1ana sea energ\u00eda.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>La pregunta que Tucum\u00e1n no puede esquivar<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El nuevo debate energ\u00e9tico obliga a la provincia a mirar m\u00e1s all\u00e1 de la zafra. La discusi\u00f3n ya no es solamente cu\u00e1nto az\u00facar se produce, sino qu\u00e9 lugar quiere ocupar Tucum\u00e1n en la econom\u00eda energ\u00e9tica argentina.<\/p>\n<p><strong>El etanol puede ser para Tucum\u00e1n lo que Vaca Muerta es para Neuqu\u00e9n: una plataforma de desarrollo, inversi\u00f3n y poder econ\u00f3mico.<\/strong><\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17088 size-large\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/EL-ATENEO-1024x276.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"276\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/EL-ATENEO-1024x276.jpg 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/EL-ATENEO-300x81.jpg 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/EL-ATENEO-768x207.jpg 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/EL-ATENEO.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p>Pero para eso hace falta planificaci\u00f3n, infraestructura, acuerdos p\u00fablico-privados y una mirada estrat\u00e9gica que supere la l\u00f3gica de administrar crisis campa\u00f1a por campa\u00f1a. La transici\u00f3n energ\u00e9tica no va a esperar. El mundo ya se mueve hacia combustibles m\u00e1s limpios, menores emisiones y producci\u00f3n descentralizada.<\/p>\n<p><strong>Si Tucum\u00e1n act\u00faa r\u00e1pido, puede dejar de ser solo la provincia del az\u00facar para convertirse en una provincia de energ\u00eda renovable.<\/strong><\/p>\n<p>La oportunidad est\u00e1 servida. Ahora falta saber si la dirigencia tucumana est\u00e1 dispuesta a encender el motor.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\"><strong>FUENTE:<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-17075\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cropped-descarga-removebg-preview-111-1.png\" alt=\"\" width=\"32\" height=\"30\" \/> https:\/\/quediario.com.ar\/2026\/05\/27\/milei-mira-al-etanol-y-tucuman-puede-subirse-al-motor-de-la-nueva-energia\/<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Argentina empieza a discutir una revoluci\u00f3n silenciosa: que los autos puedan funcionar con m\u00e1s biocombustibles y que el etanol deje de ser un complemento para convertirse en una pieza central de la matriz energ\u00e9tica. 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