{"id":17541,"date":"2026-06-15T11:35:46","date_gmt":"2026-06-15T14:35:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=17541"},"modified":"2026-06-15T11:35:46","modified_gmt":"2026-06-15T14:35:46","slug":"toyota-largo-su-primer-vehiculo-100-electrico-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2026\/06\/15\/toyota-largo-su-primer-vehiculo-100-electrico-en-argentina\/","title":{"rendered":"Toyota larg\u00f3 su primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico en Argentina"},"content":{"rendered":"<p class=\"fs-46 mb-4\"><strong><span style=\"font-size: 16px;\">La automotriz ampl\u00eda su line-up de electrificados en el pa\u00eds con un auto totalmente el\u00e9ctrico y dos versiones h\u00edbridas de su famosa SUV. <\/span><\/strong>La automotriz\u00a0<strong>Toyota Argentina<\/strong>\u00a0lanz\u00f3 al mercado nacional su<strong>\u00a0primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico<\/strong>. Se trata del nuevo<strong>\u00a0bZ4X<\/strong>, con el cual la marca hace pie con esta tecnolog\u00eda en el pa\u00eds y adem\u00e1s sum\u00f3 a su line up de electrificados la nueva RAV4 h\u00edbrida enchufable (PHEV).<\/p>\n<p class=\"fs-46 mb-4\"><strong>PUBLICIDAD<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17493 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SAT-JU11.jpg\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"90\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SAT-JU11.jpg 728w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SAT-JU11-300x37.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 728px) 100vw, 728px\" \/><\/p>\n<div class=\"post-desarrollo fs-18 clearfix my-7\">\n<p><strong>Estas incorporaciones forman parte del programa Beyond Zero, la visi\u00f3n global de la compa\u00f1\u00eda para alcanzar la neutralidad de carbono, y reducir las emisiones a lo\u00a0largo de todo el ciclo de vida de sus productos y operaciones.<\/strong><\/p>\n<p>Lanzado globalmente en 2022 como el primer modelo de la familia bZ\u00a0(Beyond Zero), el nuevo bZ4X incorpora mejoras en autonom\u00eda, potencia, rendimiento de carga y dise\u00f1o.\u00a0<strong>Actualmente se comercializa en mercados como Jap\u00f3n, China,\u00a0Estados Unidos y Europa.\u00a0<\/strong>Su llegada a la Argentina es el resultado de m\u00e1s de tres\u00a0d\u00e9cadas de desarrollo de tecnolog\u00edas electrificadas, un camino iniciado en 1992 con\u00a0la creaci\u00f3n de la Divisi\u00f3n de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos de Toyota.<\/p>\n<p>Este auto\u00a0<strong>\u201cest\u00e1 pensado para responder a las necesidades de movilidad de los entornos urbanos y sus alrededores, el nuevo bZ4X combina los beneficios de la tecnolog\u00eda 100%\u00a0el\u00e9ctrica con los atributos que distinguen a Toyota: calidad, durabilidad y\u00a0confiabilidad\u201d<\/strong>, indicaron desde Toyota Argentina.<\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17494 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/728x90.gif\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"90\" \/><\/p>\n<p><strong>Dise\u00f1o y \u00a0performance<\/strong><\/p>\n<p><strong>El nuevo bZ4X incorpora un sistema de propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrico con tracci\u00f3n\u00a0integral AWD y dos motores el\u00e9ctricos, uno en cada eje, alimentados por una\u00a0bater\u00eda de 73,1 kWh. En conjunto desarrollan una potencia m\u00e1xima de 343 CV, lo\u00a0que permite acelerar de 0 a 100 km\/h en 5,1 segundos.<\/strong><\/p>\n<p>Tiene\u00a0<strong>una autonom\u00eda de hasta 480 kil\u00f3metros\u00a0<\/strong>y un consumo de 12,8 kWh cada 100 km, incorpora mejoras en la capacidad de las celdas, la gesti\u00f3n t\u00e9rmica y la estructura interna del paquete de bater\u00edas.<\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17387 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAFE02-768x182-1.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAFE02-768x182-1.jpg 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/CAFE02-768x182-1-300x71.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p>El veh\u00edculo ofrece distintas\u00a0<strong>alternativas de carga<\/strong>\u00a0para adaptarse a las necesidades de cada usuario. Se entrega con un\u00a0<strong>cargador de emergencia\u00a0<\/strong>que puede conectarse a una\u00a0toma convencional de 220V. Adem\u00e1s, Toyota ofrece como accesorio un<strong>\u00a0cargador de\u00a0pared\u00a0<\/strong>de 7 kW y 22 kW. Con una instalaci\u00f3n monof\u00e1sica de 7 kW, la carga completa\u00a0puede realizarse en aproximadamente 10,4 horas, mientras que con una instalaci\u00f3n\u00a0trif\u00e1sica de 22 kW el tiempo se reduce a 3,3 horas.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ecobiz.com.ar\/data\/img_cont\/ckeditor\/images\/bz2.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><figcaption><strong><span style=\"font-size: 8pt;\">El nuevo el\u00e9ctrico de Toyota tiene\u00a0una autonom\u00eda de hasta 480 kil\u00f3metros y un consumo de 12,8 kWh cada 100 km.<\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Si bien la tecnolog\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bater\u00eda (BEV) suele asociarse al uso urbano, el nuevo bZ4X tambi\u00e9n fue desarrollado para ofrecer capacidades off-road. Su sistema de tracci\u00f3n integral se complementa con un Selector Multi-Terreno \u201cX- Mode\u201d, espec\u00edfico para superficies de baja adherencia, como \u201cTierra\/ Nieve\u201d y \u201cBarro\/ Nieve profunda\u201d, que optimizan la respuesta del veh\u00edculo seg\u00fan el terreno.<\/strong><\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17336 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NORTE.jpg\" alt=\"\" width=\"793\" height=\"84\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NORTE.jpg 793w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NORTE-300x32.jpg 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NORTE-768x81.jpg 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/NORTE-780x84.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 793px) 100vw, 793px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Tanto en seguridad, como en dise\u00f1o y tecnolog\u00eda, el nuevo el\u00e9ctrico cuenta con las m\u00e1s altas prestaciones de la l\u00ednea de Toyota en el mercado. La estructura de la carrocer\u00eda fue dise\u00f1ada para proteger tanto a los ocupantes como a la bater\u00eda, que se encuentra bajo el piso dentro de una protecci\u00f3n reforzada con estructuras especiales de absorci\u00f3n de energ\u00eda que ayudan a dispersar las fuerzas de colisi\u00f3n antes de que lleguen al equipo de alimentaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p><strong>La h\u00edbrida<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Toyota present\u00f3 la nueva generaci\u00f3n de<strong>\u00a0RAV4<\/strong>\u00a0para el mercado argentino, disponible con dos motorizaciones electrificadas:\u00a0<strong>h\u00edbrida (HEV) e h\u00edbrida enchufable (PHEV)<\/strong>. El SUV m\u00e1s famoso del mundo, que fue el veh\u00edculo m\u00e1s vendido a nivel global en 2025 entre todos los segmentos, ahora est\u00e1 disponible en Argentina.<\/p>\n<p><strong>PUBLICIDAD<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17164 size-full\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/SANTA-ANA-TUCUMAN-3.jpg\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/SANTA-ANA-TUCUMAN-3.jpg 780w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/SANTA-ANA-TUCUMAN-3-300x135.jpg 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/SANTA-ANA-TUCUMAN-3-768x347.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/p>\n<p>La RAV4 llega en tres versiones: Limited HEV, con motorizaci\u00f3n h\u00edbrida; \u00a0XSE PHEV, h\u00edbrida enchufable o \u201cPlug-In\u201d: y GR-Sport PHEV, h\u00edbrida enchufable o \u201cPlug-In\u201d.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ecobiz.com.ar\/data\/img_cont\/ckeditor\/images\/rave.jpg\" alt=\"\" width=\"1278\" height=\"719\" \/><figcaption><strong>La sexta generaci\u00f3n de RAV4 llega con dos motorizaciones: h\u00edbrida e h\u00edbrida enchufable.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>La RAV4 HEV 2026 incorpora la 5\u00aa generaci\u00f3n del sistema h\u00edbrido de Toyota.\u00a0Combina un motor naftero 2.5 litros de cuatro cilindros en l\u00ednea con dos\u00a0motogeneradores el\u00e9ctricos (MG1 y MG2), integrados mediante una transmisi\u00f3n\u00a0eCVT.<\/p>\n<p><strong>La RAV4 PHEV lleva estas capacidades un poco m\u00e1s all\u00e1 para alcanzar una\u00a0potencia m\u00e1xima combinada de 329 CV. El sistema combina el motor naftero de 2.5\u00a0litros y cuatro cilindros con dos motores el\u00e9ctricos (MG1 y MG2), m\u00e1s un motor\u00a0el\u00e9ctrico trasero dedicado (MGR) con una bater\u00eda de tracci\u00f3n de alta capacidad.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La automotriz ampl\u00eda su line-up de electrificados en el pa\u00eds con un auto totalmente el\u00e9ctrico y dos versiones h\u00edbridas de su famosa SUV. La automotriz\u00a0Toyota Argentina\u00a0lanz\u00f3 al mercado nacional su\u00a0primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico. 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