{"id":17671,"date":"2026-06-19T13:38:12","date_gmt":"2026-06-19T16:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=17671"},"modified":"2026-06-19T13:38:12","modified_gmt":"2026-06-19T16:38:12","slug":"rossana-chahla-justifico-la-suba-del-boleto-a-1-700","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2026\/06\/19\/rossana-chahla-justifico-la-suba-del-boleto-a-1-700\/","title":{"rendered":"Rossana Chahla justific\u00f3 la suba del boleto a $1.700"},"content":{"rendered":"
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La intendenta capitalina vincul\u00f3 el aumento con la quita de subsidios nacionales y el costo del gasoil. Junto a Jaldo eval\u00faa un nuevo modelo de transporte y medidas como la ampliaci\u00f3n del estacionamiento medido y l\u00edmites al tr\u00e1nsito particular.<\/span><\/strong><\/h2>\n

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La tarifa del transporte p\u00fablico en San Miguel de Tucum\u00e1n pasar\u00e1 de 1.250 a 1.700 pesos a partir del pr\u00f3ximo lunes, luego de que el Concejo Deliberante aprobara el incremento y la intendenta Rossana Chahla confirmara que promulgar\u00e1 la ordenanza correspondiente este mismo viernes 19 de junio de 2026.<\/p>\n

La jefa municipal respald\u00f3 la decisi\u00f3n del cuerpo legislativo y sostuvo que, en las actuales condiciones econ\u00f3micas, la administraci\u00f3n local no puede arriesgarse a una interrupci\u00f3n del sistema de colectivos.<\/strong><\/p>\n

Chahla reconoci\u00f3 que el encarecimiento del pasaje representa una carga adicional para los vecinos, pero argument\u00f3 que la continuidad del servicio es irrenunciable. \u201cTodo es un golpe al bolsillo del trabajador. La luz, el agua, todo es un golpe al bolsillo, pero el transporte es esencial y nosotros no podemos permitir ni darnos el lujo de tener un paro de colectivos\u201d, declar\u00f3 la intendenta.<\/p>\n

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En ese marco, se\u00f1al\u00f3 que la gesti\u00f3n municipal debe actuar para que quienes dependen de manera exclusiva del \u00f3mnibus no vean interrumpidas sus actividades cotidianas. \u201cNo podemos permitir que la gente que tiene como \u00fanica opci\u00f3n el colectivo no pueda ir a la escuela, al trabajo o a un centro de salud\u201d, remarc\u00f3, y a\u00f1adi\u00f3 que el ajuste obedece, en gran medida, a definiciones adoptadas a nivel nacional. <\/strong><\/p>\n

La mandataria apunt\u00f3 en concreto contra la eliminaci\u00f3n de subsidios y la incidencia del combustible en la estructura de costos del sector. \u201cEs una pol\u00edtica nacional de quitar incentivos. Nosotros tenemos que priorizar y garantizar el funcionamiento del sistema teniendo en cuenta el aumento del gasoil y los costos que enfrenta el transporte\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n

La intendenta tambi\u00e9n revel\u00f3 que mantiene conversaciones con el gobernador Osvaldo Jaldo para impulsar una transformaci\u00f3n de fondo en el esquema de movilidad de la capital tucumana. Seg\u00fan precis\u00f3, ya disponen de diagn\u00f3sticos y relevamientos elaborados junto al Gobierno nacional, pero cualquier modificaci\u00f3n exigir\u00e1 consensos pol\u00edticos amplios. \u201cTenemos propuestas muy interesantes, pero se necesita decisi\u00f3n pol\u00edtica, acompa\u00f1amiento del Concejo Deliberante, de la Legislatura y consensuar qu\u00e9 modelo de transporte queremos para Tucum\u00e1n\u201d, afirm\u00f3.<\/strong><\/p>\n

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Para Chahla, la salida no se agota en la actualizaci\u00f3n de tarifas, sino que debe complementarse con intervenciones urbanas que ordenen la circulaci\u00f3n y favorezcan el uso del transporte p\u00fablico por sobre el autom\u00f3vil particular.<\/p>\n

En esa l\u00ednea, mencion\u00f3 la posibilidad de establecer restricciones de tr\u00e1nsito en el casco hist\u00f3rico, expandir el sistema de estacionamiento medido y aplicar otras pol\u00edticas orientadas a desincentivar el veh\u00edculo privado. \u201cTenemos que complementar con medidas que desincentiven el uso del transporte particular. Hay que pensar en zonas limitadas dentro del casco hist\u00f3rico, como ocurre en muchas ciudades del mundo\u201d, sostuvo.<\/strong><\/p>\n

La funcionaria coment\u00f3, adem\u00e1s, que el municipio ya realiz\u00f3 estudios sobre la demanda de cada l\u00ednea y los recorridos con mayor afluencia de pasajeros, informaci\u00f3n que ser\u00e1 clave para dise\u00f1ar las modificaciones futuras. \u201cHoy la gente deja de elegir el transporte p\u00fablico por m\u00faltiples razones. Tenemos que mejorar el sistema para que vuelva a ser una opci\u00f3n atractiva\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

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FUENTE: https:\/\/lapapa.com.ar\/nota\/20741\/micaela-vina-se-suma-a-la-libertad-avanza-tucuman-y-apunta-contra-el-oficialismo-provincial-esta-fuerza-puede-sacarlos-del-gobierno<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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