Los trabajos para transformar la Ruta 19 en autopista con dos carriles por mano avanzan en distintos tramos del trayecto en simult\u00e1neo.<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\nLa modernizaci\u00f3n de la infraestructura vial resulta un factor indispensable para acompa\u00f1ar el desarrollo econ\u00f3mico, potenciar la seguridad en las rutas y optimizar el transporte de cargas en las regiones productivas m\u00e1s importantes de la Argentina.<\/b><\/div>\nPUBLICIDAD ![\"\"](\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Screenshot_20260617_111352_Gallery-2-1024x274.jpg\")
<\/b><\/div>\n\u00a0<\/b><\/div>\nEn esta direcci\u00f3n, el Gobierno de la Provincia de C\u00f3rdoba, bajo la gesti\u00f3n operativa de la empresa concesionaria Caminos de las Sierras, confirm\u00f3 un hito relevante en el plan de obras p\u00fablicas: la transformaci\u00f3n en autopista de la Ruta Nacional 19 alcanz\u00f3 de manera formal un 25% de ejecuci\u00f3n global en los 62,9 kil\u00f3metros que restan para unir de forma directa y fluida las ciudades de C\u00f3rdoba y San Francisco.<\/b><\/div>\nLa envergadura de este megaproyecto de ingenier\u00eda vial impacta adem\u00e1s de forma positiva en el mercado laboral local, consolid\u00e1ndose como un dinamizador del empleo al generar m\u00e1s de 250 puestos de trabajo directos e indirectos.<\/div>\nPUBLICIDAD<\/b>![\"\"](\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SAT-JU11.jpg\")
<\/div>\n<\/div>\nCon el fin de agilizar los plazos de entrega y sostener el ritmo constructivo, las cuadrillas t\u00e9cnicas se despliegan actualmente de forma simult\u00e1nea en m\u00faltiples frentes de obra, abarcando tareas complejas que incluyen la pavimentaci\u00f3n de las calzadas principales, la conformaci\u00f3n de terraplenes, el desarrollo del paquete estructural granular, cunetas, taludes, alcantarillas de gran secci\u00f3n, canales de desag\u00fce y calles colectoras perif\u00e9ricas.<\/strong><\/div>\nEl trazado total de la nueva autopista contar\u00e1 con dos carriles por sentido de circulaci\u00f3n, control absoluto de accesos y una velocidad m\u00e1xima permitida establecida en 130 kil\u00f3metros por hora, dotando a la regi\u00f3n de una v\u00eda r\u00e1pida de primer nivel internacional.<\/div>\nPUBLICIDAD<\/b>![\"\"](\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/CAFE01-1024x292.jpg\")
<\/div>\nPara cumplir con este dise\u00f1o, el proyecto macro contempla la instalaci\u00f3n de banquinas totalmente pavimentadas, sistemas de iluminaci\u00f3n en puntos cr\u00edticos, se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal reflectiva, obras forestales y la edificaci\u00f3n de cuatro grandes distribuidores y seis retornos a distinto nivel.<\/strong><\/div>\n<\/div>\nObra de la Autopista Ruta 19: detalle t\u00e9cnico de los avances tramo por tramo<\/u><\/b><\/div>\n\nLa obra civil fue subdividida estrat\u00e9gicamente en tres tramos geogr\u00e1ficos para optimizar la log\u00edstica de materiales y maquinaria pesada, quedando el primer tramo de 29,4 kil\u00f3metros bajo la responsabilidad de la empresa constructora Chediack, mientras que el segundo bloque (16,8 kil\u00f3metros) y el tercero (16,7 kil\u00f3metros) son ejecutados por la firma Benito Roggio e Hijos S.A.<\/strong><\/div>\nPUBLICIDAD<\/b>![\"\"](\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/655454451_1351226433708218_7599175584347977023_n-1-1024x110.jpg\")
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\nLas tareas de infraestructura reportadas en los distintos frentes de obra presentan los siguientes avances t\u00e9cnicos:
\n<\/b><\/p>\nSector Santiago Temple – Arroyito<\/b>: En este tramo se complet\u00f3 de forma exitosa el montaje de vigas y el hormigonado de la superestructura de los puentes pertenecientes al distribuidor de acceso a la localidad de Los Cha\u00f1aritos. En paralelo, avanza la pavimentaci\u00f3n total del camino de enlace a dicho pueblo, un trayecto de 3,3 kil\u00f3metros que contar\u00e1 con asfalto nuevo y alcantarillado.<\/div>\n<\/div>\nCruce del R\u00edo Xanaes:<\/b>\u00a0Contin\u00faan a ritmo sostenido los trabajos de perforaci\u00f3n y hormigonado sobre los pilotes que sostendr\u00e1n los dos imponentes puentes de 150 metros de longitud destinados a cruzar el lecho del r\u00edo Xanaes, al tiempo que se ejecuta el distribuidor de acceso a la localidad de Tr\u00e1nsito.<\/div>\n<\/div>\nSector Ca\u00f1ada Jeanmaire – San Francisco<\/b>: En este cuadrante concluy\u00f3 la construcci\u00f3n civil de los cinco puentes ubicados en el \u00e1rea cr\u00edtica de Ca\u00f1ada Jeanmaire.<\/div>\n<\/div>\nAsimismo, los operarios avanzan en el levantamiento de las columnas y dinteles para los puentes que conformar\u00e1n los distribuidores de acceso a Devoto y Colonia Marina. En este mismo sector se ejecutan estructuras de hormig\u00f3n armado para retornos y se realiza el soterramiento y reubicaci\u00f3n de las l\u00edneas el\u00e9ctricas a\u00e9reas de alta y media tensi\u00f3n.<\/strong><\/div>\nPUBLICIDAD<\/b>![\"\"](\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ATENEO-01-1024x265.jpg\")
<\/strong><\/div>\nAutopista Ruta 19: un corredor clave para la producci\u00f3n y el Mercosur<\/u><\/b><\/p>\nLa culminaci\u00f3n definitiva de la Autopista de la Ruta Nacional 19 marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en la integraci\u00f3n territorial de la provincia mediterr\u00e1nea.<\/div>\n<\/div>\nAl enlazar de forma segura y veloz a la capital provincial con la ciudad de San Francisco, la traza cruzar\u00e1 y potenciar\u00e1 la conectividad de los departamentos R\u00edo Primero, R\u00edo Segundo y San Justo, un \u00e1rea clave para la actividad agr\u00edcola, ganadera e industrial cordobesa.<\/strong><\/div>\nDesde el punto de vista log\u00edstico, la Ruta 19 constituye una arteria de car\u00e1cter estrat\u00e9gico para el transporte de media y larga distancia en el centro del pa\u00eds.<\/div>\n<\/div>\nSu transformaci\u00f3n integral no solo reducir\u00e1 los tiempos de viaje y disminuir\u00e1 dr\u00e1sticamente la tasa de siniestros viales al eliminar los cruces a nivel y el tr\u00e1nsito de frente, sino que adem\u00e1s fortalecer\u00e1 el flujo comercial y el intercambio de mercanc\u00edas dentro del corredor bioce\u00e1nico y las rutas clave del Mercosur.<\/strong><\/div>\n
<\/b><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nObra de la Autopista Ruta 19: detalle t\u00e9cnico de los avances tramo por tramo<\/u><\/b><\/div>\n Autopista Ruta 19: un corredor clave para la producci\u00f3n y el Mercosur<\/u><\/b><\/p>\n<\/strong>
\nLas tareas de infraestructura reportadas en los distintos frentes de obra presentan los siguientes avances t\u00e9cnicos:
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