{"id":19453,"date":"2026-10-01T09:25:57","date_gmt":"2026-10-01T12:25:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=19453"},"modified":"2026-10-01T09:25:57","modified_gmt":"2026-10-01T12:25:57","slug":"la-mayoria-de-autos-0-km-se-venden-sin-rueda-de-auxilio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2026\/10\/01\/la-mayoria-de-autos-0-km-se-venden-sin-rueda-de-auxilio\/","title":{"rendered":"La mayor\u00eda de autos 0 Km se venden sin rueda de auxilio"},"content":{"rendered":"

El motivo detr\u00e1s de la decisi\u00f3n. La rueda de auxilio dej\u00f3 de ser un elemento de serie en muchos autos modernos, una decisi\u00f3n que responde a razones que van m\u00e1s all\u00e1 de la reducci\u00f3n de costos.<\/strong><\/p>\n

PUBLICIDAD<\/strong>\"\"Durante d\u00e9cadas, la rueda de auxilio fue un elemento indispensable en los autos: ante una pinchadura, bastaba con detenerse, retirar la rueda da\u00f1ada y colocar la de repuesto para continuar el camino.
\n<\/b>Sin embargo, este elemento comenz\u00f3 a desaparecer de los veh\u00edculos nuevos. <\/b>En su lugar, algunos fabricantes recurren a tecnolog\u00edas como los neum\u00e1ticos run flat o los kits de reparaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n

Esa decisi\u00f3n responde, principalmente, a la b\u00fasqueda de autos m\u00e1s ligeros, eficientes y con mayor espacio disponible. La rueda de auxilio es una rueda adicional que se transporta en el auto para sustituir temporalmente una de las que est\u00e1n en uso cuando sufre una pinchadura o un da\u00f1o. Este elemento surgi\u00f3 a principios del siglo XX, cuando los pinchazos eran frecuentes y los conductores necesitaban una manera de reemplazar por s\u00ed mismos un neum\u00e1tico da\u00f1ado para continuar su viaje.<\/p>\n
Con el paso del tiempo tambi\u00e9n aparecieron las ruedas de emergencia o de \u201cgalleta\u201d, que son m\u00e1s peque\u00f1as y ligeras que las convencionales y permiten ahorrar espacio.\u00a0No obstante, la utilizaci\u00f3n de una rueda de auxilio debe ser temporal, puesto que presenta limitaciones en t\u00e9rminos de velocidad y distancia.<\/strong><\/div>\n
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\u00bfPor qu\u00e9 algunos autos no traen rueda de auxilio?<\/u><\/b><\/div>\n

Una de las principales razones es el ahorro de espacio y peso. Seg\u00fan la aseguradora Mapfre Espa\u00f1a, una rueda de auxilio puede pesar entre 10 y 20 kilogramos, por lo que eliminarla ayuda a reducir la carga del auto.<\/p>\n

En el caso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dejar de incluirla contribuye a mejorar su autonom\u00eda.<\/div>\n

<\/p>\n

Adem\u00e1s, las plataformas de algunos modelos utilizan el piso para alojar las bater\u00edas, lo que deja menos espacio para colocar una rueda adicional.<\/div>\n

Por su parte, especialistas se\u00f1alan que con esta decisi\u00f3n los fabricantes buscan reducir el peso para disminuir el consumo de combustible y liberar espacio en el ba\u00fal.<\/p>\n

A lo anterior se suma la incorporaci\u00f3n de alternativas como los kits antipinchazos y los neum\u00e1ticos run flat, dise\u00f1ados para continuar circulando despu\u00e9s de perder presi\u00f3n.<\/strong>
\nPor si no lo sab\u00edas, los neum\u00e1ticos run flat cuentan con una estructura reforzada que les permite recorrer entre 50 y 80 kil\u00f3metros despu\u00e9s de una pinchadura, a una velocidad m\u00e1xima de 80 km\/h, lo suficiente para llegar a un taller.<\/strong><\/p>\n

La desventaja es que son m\u00e1s costosos y, en muchos casos, una vez da\u00f1ados deben sustituirse.<\/div>\n
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\u00bfConviene llevar rueda de auxilio?<\/u><\/b><\/div>\n
La respuesta depende del uso del auto. Los expertos puntualizan que los conductores deben valorar las ventajas y limitaciones de las alternativas disponibles.\u00a0<\/strong><\/div>\n
Por ejemplo, un kit antipinchazos podr\u00eda ser m\u00e1s pr\u00e1ctico, pero no funciona ante da\u00f1os graves; mientras que los neum\u00e1ticos run flat permiten continuar el trayecto, aunque tienen un costo mayor.<\/strong><\/div>\n

En ese sentido, recomiendan considerar la rueda de auxilio para quienes conducen por ruta, zonas rurales o caminos de tierra. Aunque ya no sea un elemento habitual en muchos autos modernos, llevarla puede representar una medida de prevenci\u00f3n importante, sobre todo cuando el recorrido se realiza en zonas con baja asistencia vial.<\/p><\/div>\n

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