{"id":2286,"date":"2024-04-15T13:41:28","date_gmt":"2024-04-15T11:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=2286"},"modified":"2024-04-15T13:42:11","modified_gmt":"2024-04-15T11:42:11","slug":"tarjeta-sube-6-reglas-que-no-todos-conocen-y-evitan-pagar-de-mas-por-los-boletos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2024\/04\/15\/tarjeta-sube-6-reglas-que-no-todos-conocen-y-evitan-pagar-de-mas-por-los-boletos\/","title":{"rendered":"Tarjeta SUBE: 6 reglas que no todos conocen y evitan pagar de m\u00e1s por los boletos"},"content":{"rendered":"<div class=\"sc-48d6fe69-0 jehYey normal-header false normal-header false\">\n<div class=\"sc-48d6fe69-0 jehYey shared-header shared-header\">\n<div class=\"mt\">\n<ul>\n<li>Hay detalles del uso diario que pueden ser claves para el bolsillo.<\/li>\n<li>Al ignorarlos se pierden descuentos o rigen tarifas con recargo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<section class=\"sc-74c11983-1 cTtuGz\">\n<article id=\"storyBody\" class=\"sc-74c11983-2 gsHXKI\">\n<div class=\"StoryTextContainer\" data-mrf-recirculation=\"Article Body\">\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Las tarifas del transporte p\u00fablico\u00a0<a title=\"aumentaron fuerte este a\u00f1o\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/economia\/gobierno-confirmo-martes-sube-boleto-minimo-colectivo-270-tren-130-amba_0_4vFC46XOTl.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/economia\/gobierno-confirmo-martes-sube-boleto-minimo-colectivo-270-tren-130-amba_0_4vFC46XOTl.html\">aumentaron fuerte este a\u00f1o<\/a>\u00a0para todos en Capital y el Gran Buenos Aires. Pero hay pasajeros que, adem\u00e1s, podr\u00edan estar sufriendo un\u00a0<strong>impacto extra,<\/strong>\u00a0<strong>evitable,<\/strong>\u00a0simplemente por\u00a0<strong>desconocer algunas reglas\u00a0<\/strong>del sistema SUBE.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Se trata de peque\u00f1os requisitos que, si no se toman en cuenta al\u00a0<a title=\"usar los colectivos\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/colectivos-8-derechos-basicos-pasajero-hacerlos-cumplir_0_9yGCyrjwU4.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/colectivos-8-derechos-basicos-pasajero-hacerlos-cumplir_0_9yGCyrjwU4.html\">usar los colectivos<\/a>, los trenes y los subtes, har\u00e1n pagar\u00a0<strong>tarifas m\u00e1s altas<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>desaprovechar descuentos<\/strong>\u00a0importantes en los boletos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>A continuaci\u00f3n, una por una, las\u00a0<strong>\u00abreglas de oro\u00bb<\/strong>\u00a0para\u00a0<strong>no pagar de m\u00e1s<\/strong>\u00a0en los viajes diarios. La primera de ellas es nueva:\u00a0<a title=\"registrar la SUBE\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-ultimas-horas-evitar-aumento-colectivos-trenes-5-formas-cumplirlo_0_HP7jzBrMI6.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-ultimas-horas-evitar-aumento-colectivos-trenes-5-formas-cumplirlo_0_HP7jzBrMI6.html\">registrar la SUBE<\/a>. Pero hay\u00a0<strong>otras menos difundidas<\/strong>\u00a0que tambi\u00e9n es clave respetar para que\u00a0<a title=\"el saldo cargado\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/cargar-sube-60-segundos-solo-apoyandola-celular-guia-paso-paso_0_zKAvEUwggO.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/cargar-sube-60-segundos-solo-apoyandola-celular-guia-paso-paso_0_zKAvEUwggO.html\">el saldo cargado<\/a> rinda al m\u00e1ximo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<h2>Regla N\u00b01: tu SUBE debe estar registrada<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>El lunes 1\u00b0 de abril la\u00a0<strong>tarifa com\u00fan<\/strong>\u00a0pas\u00f3 a ser exclusiva para los pasajeros que tienen su\u00a0<strong>tarjeta SUBE registrada<\/strong>. Es decir, un pl\u00e1stico que figura\u00a0<strong>a su nombre<\/strong>\u00a0en el sistema oficial.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"container_info\">\n<p class=\"titulus_info\">Las tarifas del transporte p\u00fablico en el AMB<\/p>\n<p><iframe id=\"datawrapper-chart-Nbmnb\" title=\"Trenes\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/Nbmnb\/3\/\" height=\"300\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" aria-label=\"Tabla\" data-external=\"1\" data-gtm-yt-inspected-6=\"true\" data-gtm-yt-inspected-26=\"true\" data-gtm-yt-inspected-61897_520=\"true\" data-gtm-yt-inspected-40=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><br \/>\n<iframe id=\"datawrapper-chart-Jf6Ya\" title=\"Colectivos\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/Jf6Ya\/1\/\" height=\"364\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" aria-label=\"Tabla\" data-external=\"1\" data-gtm-yt-inspected-6=\"true\" data-gtm-yt-inspected-26=\"true\" data-gtm-yt-inspected-61897_520=\"true\" data-gtm-yt-inspected-40=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p class=\"fuente_info\">Fuente: <strong>Secretar\u00eda de Transporte<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Ahora, al abonar con una SUBE\u00a0<strong>\u00abinnominada\u00bb<\/strong>\u00a0(no vinculada a una persona) se aplica una\u00a0<strong>tarifa diferenciada m\u00e1s alta<\/strong>. De esa manera, el boleto de\u00a0<strong>colectivo\u00a0<\/strong>cuesta un\u00a0<strong>59% m\u00e1s<\/strong>\u00a0que lo normal y el pasaje de\u00a0<strong>tren<\/strong>\u00a0un\u00a0<strong>100% m\u00e1s<\/strong>.\u00a0<a title=\"pronto pasar\u00e1 lo mismo en el Subte\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/ciudades\/tarjeta-sube-pagan-tarifa-plena-trenes-colectivos-registraron-diferencia-subte_0_t6yCekWZ86.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/ciudades\/tarjeta-sube-pagan-tarifa-plena-trenes-colectivos-registraron-diferencia-subte_0_t6yCekWZ86.html\">Pronto pasar\u00e1 lo mismo en el subte<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>La otra novedad es que las tarjetas, si no est\u00e1n registradas,\u00a0<strong>pierden el beneficio \u00abRed SUBE\u00bb<\/strong>. Es decir, los\u00a0<a title=\"descuentos del 50% al 75%\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-4-errores-quitan-descuento-50-75-combinar-transportes_0_d0SNuYVI03.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-4-errores-quitan-descuento-50-75-combinar-transportes_0_d0SNuYVI03.html\">descuentos del 50% al 75%<\/a>\u00a0que se reciben al realizar\u00a0<strong>conexiones entre medios de transporte<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Evitar todos estos problemas es sencillo. Primero, el usuario puede\u00a0<a title=\"consultar online si su SUBE est\u00e1 registrada\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-saber-registrada-pasa-abril-haces-tramite_0_aq0xLhjgy3.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-saber-registrada-pasa-abril-haces-tramite_0_aq0xLhjgy3.html\">comprobar online si su SUBE est\u00e1 inscripta<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Y luego, si a\u00fan no lo estuviera,\u00a0<strong>hacer el tr\u00e1mite\u00a0<\/strong><a title=\"de manera online, telef\u00f3nica o presencial\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-requisito-pagar-doble-tarifa-abril-5-formas-cumplirlo_0_CKHLbxkPUz.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/tarjeta-sube-requisito-pagar-doble-tarifa-abril-5-formas-cumplirlo_0_CKHLbxkPUz.html\">por Internet, por tel\u00e9fono o en persona<\/a>\u00a0para inmediatamente\u00a0<strong>dejar de pagar los recargos<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>recuperar las rebajas<\/strong>\u00a0en las combinaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fed1235d-0 cJeYLt\"><picture class=\"sc-fed1235d-1 frqAaA\"><source srcset=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2024\/03\/21\/Z4x-J1Ci1_720x0__1.jpg\" media=\"(min-width: 975px)\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2024\/03\/21\/Z4x-J1Ci1_720x0__1.jpg\" alt=\"Una vez registrada la SUBE se vuelven a aplicar las tarifas normales. \" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"future\" \/><\/picture><span class=\"epigraphe\">Una vez registrada la SUBE se vuelven a aplicar las tarifas normales.<\/span><\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<h2>Regla N\u00b02: en el tren, pas\u00e1 la SUBE al salir<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Al hacer un viaje en tren, cualquiera sea el ramal utilizado, la tarifa correcta se aplicar\u00e1 \u00fanicamente si el usuario apoya la SUBE\u00a0<strong>dos veces<\/strong>: una en la estaci\u00f3n de inicio y\u00a0<strong>otra en la de llegada<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>En la primera lectura se descuenta el valor del\u00a0<strong>boleto m\u00e1s caro<\/strong>. Y en la segunda, si la\u00a0<strong>distancia recorrida fue menor<\/strong>, se devuelve la diferencia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Con lo cual, por ejemplo, si el pasajero\u00a0<strong>olvida el \u00faltimo paso<\/strong>, terminar\u00e1 gastando\u00a0<strong>$208<\/strong>\u00a0(la tarifa m\u00e1xima) por un viaje corto que tendr\u00eda que haberle costado solamente\u00a0<strong>$169<\/strong>\u00a0o\u00a0<strong>$130<\/strong>\u00a0(el m\u00ednimo).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<h2>Regla N\u00b03: no pagarle a otro con tu SUBE<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Hay pasajeros que pagan, con\u00a0<strong>una misma SUBE<\/strong>, su propio pasaje y tambi\u00e9n el de\u00a0<strong>otra persona<\/strong>. Por ejemplo, el de un hijo. Aunque pueda parecer pr\u00e1ctico, esto puede ser inconveniente para el bolsillo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Por un lado, en los\u00a0<strong>trenes<\/strong>, la tarifa no podr\u00e1 cobrarse bien. Aunque el viaje sea corto, el primer boleto tendr\u00e1\u00a0<strong>la tarifa m\u00e1xima<\/strong>\u00a0y s\u00f3lo segundo el se cobrar\u00e1 al valor correcto (siempre y cuando se apoye la SUBE al salir).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Por otro lado, en cualquier medio de transporte, si alguien abona m\u00e1s de un boleto con una misma SUBE luego\u00a0<strong>perder\u00e1 descuentos en las conexiones<\/strong>. Todo esto se evita si cada pasajero\u00a0<strong>utiliza su propia tarjeta<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fed1235d-0 cJeYLt\"><picture class=\"sc-fed1235d-1 frqAaA\"><source srcset=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2024\/04\/03\/KZWqg81aA_720x0__1.jpg\" media=\"(min-width: 975px)\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2024\/04\/03\/KZWqg81aA_720x0__1.jpg\" alt=\"En el tren hay que pasar la SUBE al entrar y tambi\u00e9n al salir. Foto: Luc\u00eda Merle.\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"future\" \/><\/picture><span class=\"epigraphe\">En el tren hay que pasar la SUBE al entrar y tambi\u00e9n al salir. Foto: Luc\u00eda Merle.<\/span><\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<h2>Regla N\u00b04: en viajes largos, no demorar las conexiones<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>El beneficio Red SUBE permite a los pasajeros de colectivos, trenes y subtes del AMBA abonar una tarifa reducida cada vez que se bajan de un medio de transporte para seguir su recorrido en otro. El primer tramo se paga al valor normal, pero en el\u00a0<strong>segundo tramo<\/strong>\u00a0se aplica una tarifa\u00a0<strong>50% menor<\/strong>\u00a0y a partir del\u00a0<strong>tercer viaje<\/strong>\u00a0un\u00a0<strong>75%<\/strong>\u00a0de descuento.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Por ejemplo, si alguien con la SUBE registrada va a trabajar realizando un viaje corto en\u00a0<strong>colectivo<\/strong>, luego un tramo largo en\u00a0<strong>tren\u00a0<\/strong>y finalmente otro trayecto breve en\u00a0<strong>colectivo<\/strong>, pagar\u00e1 el primer boleto a\u00a0<strong>$270<\/strong>\u00a0(la tarifa com\u00fan), el segundo a\u00a0<strong>$104<\/strong>\u00a0(en vez de\u00a0<strong>$208<\/strong>) y el tercero a\u00a0<strong>$67,50<\/strong>\u00a0(en vez de\u00a0<strong>$270<\/strong>).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Ahora bien, si entre un viaje y el siguiente el pasajero hace alg\u00fan tipo de\u00a0<strong>parada<\/strong>\u00a0(por ejemplo, para almorzar o para hacer un tr\u00e1mite) y no est\u00e1\u00a0<strong>atento al reloj<\/strong>, podr\u00eda\u00a0<strong>perder el descuento<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>\u00bfPor qu\u00e9?\u00a0<strong>La regla<\/strong>\u00a0para memorizar es que Red SUBE solamente cubre\u00a0<strong>hasta cinco conexiones<\/strong>\u00a0que se abonen dentro de un\u00a0<strong>lapso de 120 minutos<\/strong>, contados desde el pago del primer pasaje.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>En consecuencia, en caso de tardar m\u00e1s de la cuenta y abonar una conexi\u00f3n\u00a0<strong>pasadas las dos horas<\/strong>, ese \u00faltimo viaje se pagar\u00e1 al\u00a0<strong>costo pleno<\/strong>\u00a0sin ning\u00fan descuento (lo cual iniciar\u00e1 otro ciclo de 120 minutos).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<h2>Regla N\u00b05: el descuento al combinar s\u00f3lo rige al cambiar de l\u00ednea<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Otra confusi\u00f3n habitual en torno a los descuentos Red SUBE es suponer que uno puede terminar un viaje y dentro de las dos horas iniciar otro a la mitad o la cuarta parte de la tarifa en la\u00a0<strong>misma l\u00ednea de tren<\/strong>\u00a0o\u00a0<strong>de colectivo<\/strong>\u00a0tomada para el primer tramo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Por ejemplo, subir dos veces seguidas a colectivos de la l\u00ednea 168 o a trenes del ramal Belgrano Norte. La realidad es que en esos casos el sistema no entender\u00e1 que existi\u00f3 una\u00a0<strong>combinaci\u00f3n<\/strong>. Y entonces,\u00a0<strong>no aplicar\u00e1 el beneficio<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Asimismo, hay que saber que\u00a0<strong>todo el subte<\/strong>\u00a0funciona como una unidad. Entonces, no habr\u00e1 un descuento del 50% ni del 75% si dentro de los 120 minutos se hacen dos ingresos consecutivos al subterr\u00e1neo, incluso si fueran en molinetes de\u00a0<strong>distintas l\u00edneas<\/strong>\u00a0(por ejemplo, la A y la B).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>En este tipo de ocasiones, siempre que existan alternativas, lo mejor para el bolsillo ser\u00e1 completar el recorrido eligiendo\u00a0<strong>un medio de transporte diferente<\/strong> que vaya hacia el mismo lugar de destino.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fed1235d-0 cJeYLt\"><picture class=\"sc-fed1235d-1 frqAaA\"><source srcset=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2023\/11\/21\/17ftmwca8_720x0__1.jpg\" media=\"(min-width: 975px)\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2023\/11\/21\/17ftmwca8_720x0__1.jpg\" alt=\"Para pagar el 50% en la conexi\u00f3n hay que cambiar de l\u00ednea de transporte. Foto: Archivo.\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"future\" \/><\/picture><span class=\"epigraphe\">Para pagar el 50% en la conexi\u00f3n hay que cambiar de l\u00ednea de transporte.\u00a0<\/span><\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<h2>Regla N\u00b06: usar abonos o pases no siempre es m\u00e1s barato<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Quienes por ejemplo suben al\u00a0<strong>tren\u00a0<\/strong>con el\u00a0<a title=\"boleto estudiantil\" href=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/boleto-estudiantil-sube-2023-activarlo-ciudad-buenos-aires-viajar-gratis_0_cnrPkXFsPo.html\" target=\"_self\" rel=\"noopener\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.clarin.com\/servicios\/boleto-estudiantil-sube-2023-activarlo-ciudad-buenos-aires-viajar-gratis_0_cnrPkXFsPo.html\">boleto estudiantil<\/a>\u00a0o suelen acceder al\u00a0<strong>subte\u00a0<\/strong>con un\u00a0<strong>pase para jubilados<\/strong>\u00a0o un abono social deben saber que ese tipo de beneficios\u00a0<strong>no son compatibles<\/strong>\u00a0con los de Red SUBE.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-fe41104-0 iJNYzW container-text\">\n<p>Para tener los descuentos del 50% y del 75% en las conexiones es requisito\u00a0<strong>pagar cada viaje con SUBE<\/strong>. Entonces, si el recorrido a realizar incluye combinaciones, habr\u00e1 que hacer las cuentas: quiz\u00e1s lo m\u00e1s econ\u00f3mico sea usar la SUBE para\u00a0<strong>todos los tramos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay detalles del uso diario que pueden ser claves para el bolsillo. Al ignorarlos se pierden descuentos o rigen tarifas con recargo. Las tarifas del transporte p\u00fablico\u00a0aumentaron fuerte este a\u00f1o\u00a0para todos en Capital y el Gran Buenos Aires. Pero hay pasajeros que, adem\u00e1s, podr\u00edan estar sufriendo un\u00a0impacto extra,\u00a0evitable,\u00a0simplemente por\u00a0desconocer algunas reglas\u00a0del sistema SUBE. 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