{"id":2607,"date":"2024-04-30T13:01:41","date_gmt":"2024-04-30T11:01:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=2607"},"modified":"2024-04-30T13:02:47","modified_gmt":"2024-04-30T11:02:47","slug":"seguros-de-auto-sin-remolque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2024\/04\/30\/seguros-de-auto-sin-remolque\/","title":{"rendered":"Seguros de auto sin remolque"},"content":{"rendered":"
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Explican si bajar\u00e1 la cuota y otras dudas del nuevo sistema<\/h1>\n
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  • Desde el sector aseguraron que de haber alguna disminuci\u00f3n en las p\u00f3lizas de seguro no no ser\u00e1 relevante.<\/li>\n
  • Mientras el contrato anual del asegurado est\u00e9 vigente no se le quitar\u00e1 el servicio ni bajar\u00e1 la cuota.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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    \u201cLos seguros no prestan m\u00e1s servicio de gr\u00faa. Perfecto, no solo ten\u00e9s que pagar una fortuna al seguro, ahora pag\u00e1s una fortuna para que te traiga una gr\u00faa privada\u201d<\/em>, es un comentario repetido en redes sociales por\u00a0clientes de aseguradoras<\/strong>. Recientemente, el Gobierno anunci\u00f3 que obliga a las empresas de seguros de autom\u00f3viles a\u00a0excluir los servicios de gr\u00faas o remolques y asistencia mec\u00e1nica\u00a0<\/strong>en todo el pa\u00eds y les pone un plazo m\u00e1ximo para hacerlo de 90 d\u00edas. La posibilidad de que las cuotas bajen para los asegurados ante esta modificaci\u00f3n depender\u00e1 del c\u00e1lculo de cada aseguradora, pero seg\u00fan explican\u00a0no habr\u00eda disminuciones relevantes en las p\u00f3lizas a futuro.<\/p>\n<\/div>\n

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    La Resoluci\u00f3n 217\/2024,<\/strong><\/em> publicada el viernes en el Bolet\u00edn Oficial (BO), busca desregular el sector, \u201cproteger al ciudadano\u201d y aumentar la competencia. La Superintendencia de Seguros de la Naci\u00f3n (SSN), a cargo de Guillermo Plate, explic\u00f3 que ya no tendr\u00e1n esta cobertura los \u201cdesperfectos o problemas mec\u00e1nicos, de bater\u00eda, de arranque, el\u00e9ctricos, pinchaduras, cortaduras y\/o reventones de las c\u00e1maras o cubiertas o falta de combustible\u201d. Las aseguradoras solo tendr\u00e1n la obligaci\u00f3n de cubrir los costos de gr\u00faa y auxilio mec\u00e1nico en los casos de\u00a0\u201caccidente, incendio y robo y\/o hurto\u201d<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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    La pregunta que se est\u00e1n haciendo todos los asegurados a ra\u00edz de esto es si con la quita de servicios pueden bajar los montos mensuales de las p\u00f3lizas, que aumentaron por arriba de la inflaci\u00f3n que registra el \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec. Ante la consulta de\u00a0Clar\u00edn<\/strong>, algunas aseguradoras y fuentes del sector expresan que si bien es probable que la tasa se vea afectada por la medida, la reducci\u00f3n ser\u00eda\u00a0muy poco relevante<\/strong> dentro del contexto de aumentos constantes y da\u00f1os que se seguir\u00e1n cubriendo.<\/p>\n<\/div>\n

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    \u201cNosotros desde el sector asegurador\u00a0estamos 100% de acuerdo\u00a0<\/strong>con la resoluci\u00f3n. El sector vuelve a dedicarse a lo que se tiene que dedicar, a cubrir los siniestros a los que est\u00e1n expuestos los asegurados: accidentes, robos, incendios, toda la din\u00e1mica aseguradora\u201d, introduce Gustavo Tr\u00edas, director ejecutivo de la Asociaci\u00f3n de Compa\u00f1\u00edas de Seguro.<\/p>\n<\/div>\n

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    Si el contrato anual del asegurado est\u00e1 vigente, sigue en las mismas condiciones contractuales que tiene ahora hasta que finalice. O sea,\u00a0no se le va a bajar ni el servicio, ni la cuota.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

    \"Remolque<\/picture>Remolque de Autos. Foto Shutterstock<\/span><\/div>\n
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    Los nuevos contratos (o aquellos que empiecen a vencer dentro del plazo de 90 d\u00edas) se deber\u00e1n ce\u00f1ir a una adecuaci\u00f3n que se realiza con una\u00a0modificaci\u00f3n en el texto de la p\u00f3liza<\/strong>\u00a0de seguro que recibe cada asegurado. La cobertura se reducir\u00e1 solo a casos vinculados a siniestros, y si se quiere uno que brinde protecci\u00f3n ante otro tipo de riesgos habr\u00e1 que contratarlo\u00a0por fuera del sector asegurador<\/strong>, en empresas de asistencia vial. \u201cEn esos casos, las compa\u00f1\u00edas de seguros tendr\u00e1n que hacer sus c\u00e1lculos, saber qu\u00e9 posibilidad tienen de hacer una quita al valor de la cuota. Pero no es nada relevante\u201d, analiza Tr\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n

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    A\u00f1ade que el servicio de gr\u00faas produjo por mucho tiempo un problema: \u201cEl parque automotor es muy viejo en la Argentina y\u00a0la asistencia crece cada vez m\u00e1s<\/strong>. Entonces, la actividad aseguradora pas\u00f3 a atender reclamos de terceros, a defender al asegurado en su juicio, a pagar el da\u00f1o que cometi\u00f3, a pagar los robos en tiempo y forma, y tambi\u00e9n a tener que ver si llega una gr\u00faa o no llega una gr\u00faa porque se pinch\u00f3 una rueda. Y nadie est\u00e1 dispuesto a pagar lo que hay que pagar en medio de la crisis econ\u00f3mica y la incapacidad de seguir aumentando los costos\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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    Al respecto, se\u00f1ala que la baja de monto mensual para futuras p\u00f3lizas por la quita \u201cparcial\u201d del servicio ser\u00e1 casi imperceptible para el usuario, porque el costo del servicio de gr\u00faas representa\u00a0menos de un 5%<\/strong>\u00a0de la cobertura total.<\/p>\n<\/div>\n

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    \u201cCon un 8% mensual de inflaci\u00f3n,\u00a0en un mes se te acab\u00f3 el descuento<\/strong>. Lo importante son las indemnizaciones monstruosas que se pagan por accidentes de tr\u00e1nsito. Puedo bajar la cobertura porque una parte de los servicios ya no los voy a brindar, pero si sigue aumentando la tasa de robo voy a terminar pagando mucho m\u00e1s, y\u00a0nada va a tener que ver con que la asistencia ya no est\u00e1<\/strong>. El 40% de una p\u00f3liza se compone por impuestos. Los repuestos en la Argentina han tenido una inflaci\u00f3n 50% superior a la inflaci\u00f3n del IPC. La percepci\u00f3n de lo que vas a recibir es que te aument\u00f3 la cuota, pero la cuota sube por un mont\u00f3n de variables\u201d, describe.<\/p>\n<\/div>\n

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    Entre algunas de esas variables que enumera, est\u00e1n el aumento de los repuestos, el valor del auto, los valores de reparaci\u00f3n de los veh\u00edculos, el costo de lesiones de terceros.<\/p>\n<\/div>\n

    \"El<\/picture>El remolque de autos por parte de los seguros estar\u00e1 cubierto en casos limitados. Foto: Shutterstock<\/span><\/div>\n
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    Nicol\u00e1s Saurit Rom\u00e1n, consultor de seguros y asistencias y Presidente de la Asociaci\u00f3n Argentina de Productores de Seguros \u2014entidad que tiene como finalidad agrupar a los Productores Asesores de Seguros profesionales e independientes\u2014 menciona otro componente para entender lo que dice Tr\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n

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    \u201cLo que las aseguradoras manifiestan es que nominalmente no se va a ver un cambio. Esto es porque\u00a0hay tarifas atrasadas<\/strong>\u00a0adem\u00e1s de la inflaci\u00f3n, que hace que se licue un poco el peque\u00f1o descuento que habr\u00eda. Para ejemplificar, si yo digo \u201cno vas a pagar 100, vas a pagar 99\u201d, pero a eso hay que sumarle la inflaci\u00f3n y la tarifa retrasada, el mes que viene te va a llegar 110, no lleg\u00e1s a percibir que te descontaron ese servicio\u201d, completa.<\/p>\n<\/div>\n

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    \u00abUn beneficio que se volvi\u00f3 un problema\u00bb<\/h2>\n<\/div>\n
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    Una de las aseguradoras consultadas,\u00a0ATM Seguros<\/em>, respalda la postura de Tr\u00edas y sostiene que el servicio de urgencia mec\u00e1nica y remolque por hechos que no est\u00e1n relacionados con un siniestro cubierto por la p\u00f3liza \u201cno es un seguro sino un beneficio\u00a0<\/strong>que se comenz\u00f3 a brindar hace muchos a\u00f1os y al d\u00eda de hoy lejos de ser una soluci\u00f3n es un problema, porque no es uniforme. Cada compa\u00f1\u00eda ofrece el \u201cbeneficio\u201d que entiende que es m\u00e1s conveniente para sus asegurados y esto var\u00eda por tipo de seguro y zona geogr\u00e1fica\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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    Esta compa\u00f1\u00eda de seguros traza un paralelismo entre los servicios de gr\u00faas y los que prestan en medicina prepaga: \u201cHoy los sistemas, luego de tantos a\u00f1os de inflaci\u00f3n y dificultades econ\u00f3micas, est\u00e1n desfinanciados y por eso\u00a0la percepci\u00f3n de la calidad de servicio es mala<\/strong>; todos los asegurados que lo necesitaron consideraron que tuvieron que esperar m\u00e1s tiempo que el que correspond\u00eda para ser auxiliados. Las compa\u00f1\u00edas de seguros terminamos siendo evaluadas por la forma en que prestamos el servicio de gr\u00faa en vez de hacerlo por la forma en que pagamos los siniestros\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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    Tambi\u00e9n apunta a que\u00a0no se bajar\u00e1n<\/strong>\u00a0los montos de las cuotas de las p\u00f3lizas y que, en todo caso, habr\u00e1 que observar\u00a0c\u00f3mo evoluciona la oferta\u00a0<\/strong>de las aseguradoras, con dos posibilidades contempladas.<\/p>\n<\/div>\n

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    La primera, que los asegurados contraten con las empresas prestadoras de servicio de urgencias mec\u00e1nica y remolque el servicio con el alcance que\u00a0est\u00e9n dispuestos a pagar<\/strong>. La segunda, que las aseguradoras comercialicen seguros de asistencia, ya no como un beneficio, sino como un seguro con\u00a0condiciones espec\u00edficas completas<\/strong>\u00a0y claras como en los seguros tradicionales.<\/p>\n<\/div>\n

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    \u201cEsto es un proceso. Hay una resoluci\u00f3n, van a haber diferentes actores, hay que ver c\u00f3mo se comportan y si hay alg\u00fan cambio. No lo creo, pero durante este proceso de 90 d\u00edas puede haber alguna\u00a0modificaci\u00f3n o excepci\u00f3n\u00a0<\/strong>de este plazo. Es importante destacar que los asesores de seguros estamos cerca del asegurado y tenemos un rol de importancia en la toma de decisiones para informar si esa aseguradora cambi\u00f3 o no y cu\u00e1les son los plazos de esos cambios\u201d, concluye Saurit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Explican si bajar\u00e1 la cuota y otras dudas del nuevo sistema Desde el sector aseguraron que de haber alguna disminuci\u00f3n en las p\u00f3lizas de seguro no no ser\u00e1 relevante. Mientras el contrato anual del asegurado est\u00e9 vigente no se le quitar\u00e1 el servicio ni bajar\u00e1 la cuota. \u201cLos seguros no prestan m\u00e1s servicio de gr\u00faa. …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2609,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,33],"tags":[72,618,654,180],"class_list":["post-2607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interes-ganeral","category-nacionales","tag-autos","tag-cuotas","tag-remolque","tag-seguros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2607"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2611,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2607\/revisions\/2611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}