El concejal radical critic\u00f3 duramente a los empresarios del transporte p\u00fablico tras el pedido de aumento del boleto a $1500. Se\u00f1al\u00f3 que no tienen intenciones de mejorar el servicio.<\/p>\n
El concejal radical\u00a0Carlos Arnedo<\/b> se manifest\u00f3 en duros t\u00e9rminos sobre el reciente pedido de aumento en la tarifa del transporte p\u00fablico en Tucum\u00e1n, que propone llevar el boleto a $1500. Arnedo critic\u00f3 a los empresarios del sector,\u00a0a quienes calific\u00f3 de \u00abpijoteros\u00bb<\/strong> por su falta de compromiso con la mejora del servicio<\/span>.<\/p>\n Arnedo revel\u00f3 detalles sobre la situaci\u00f3n financiera y operativa de las empresas de transporte: \u00abDe 398 unidades, 284 es el pico m\u00e1s alto y en el piso bajo 266.\u00a0Reciben $2.900 millones por fuera de lo que recaudan con los boletos<\/span>. Reciben $1.115 millones de esos 2.900 millones en concepto de subsidio para el transporte p\u00fablico del ejido capitalino\u00bb.<\/strong> A pesar de estos subsidios, el concejal cuestion\u00f3 la disminuci\u00f3n en la frecuencia de los servicios, sugiriendo que los choferes desactivan el GPS, lo que impide un control efectivo de las frecuencias.<\/p>\n En la misma l\u00ednea, Arnedo explic\u00f3 que durante una reuni\u00f3n en el Concejo Deliberante, se les pregunt\u00f3 a los empresarios sobre sus expectativas de inversi\u00f3n en nuevas unidades y mejoras en el servicio, a lo que\u00a0respondieron que no ten\u00edan ninguna intenci\u00f3n de hacerlo.<\/b>\u00a0\u00abQuieren cobrar m\u00e1s subsidios o aumentar el boleto\u00bb, afirm\u00f3 con indignaci\u00f3n.<\/p>\n Arnedo no escatim\u00f3 en cr\u00edticas, describiendo la relaci\u00f3n con los empresarios del transporte como una situaci\u00f3n de \u00abpatoterismo\u00bb, donde estos \u00abponen en jaque\u00bb a las autoridades y a los usuarios del servicio. Sin embargo, el concejal manifest\u00f3 su comprensi\u00f3n hacia la postura del gobernador\u00a0Osvaldo Jaldo<\/b>\u00a0de continuar subsidiando el transporte.<\/p>\n la relaci\u00f3n con el exintendente de SMT<\/b><\/p>\n En otro tramo de la entrevista, Arnedo tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la gesti\u00f3n de\u00a0Germ\u00e1n Alfaro,<\/b>\u00a0exintendente de San Miguel de Tucum\u00e1n, con quien asegura no tener contacto desde fines de octubre. \u00abNo quiero entrar en detalles sobre el an\u00e1lisis de su gesti\u00f3n, pero\u00a0creo humildemente que se equivoc\u00f3, por eso perdimos el municipio<\/span>\u00ab, sentenci\u00f3.<\/p>\n la recolecci\u00f3n de residuos en la capital tucumana<\/b><\/p>\n Propuso una competencia sana entre dos empresas distintas, mediante concesi\u00f3n por licitaci\u00f3n p\u00fablica, para mejorar el servicio de recolecci\u00f3n. \u00abMe parece que la competencia sana entre dos empresas<\/span>\u00a0para poder hacer las ponderaciones econ\u00f3micas y operativas va a mejorar considerablemente el servicio de la recolecci\u00f3n de basura\u00bb, concluy\u00f3<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El concejal radical critic\u00f3 duramente a los empresarios del transporte p\u00fablico tras el pedido de aumento del boleto a $1500. 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