{"id":4186,"date":"2024-09-08T17:41:13","date_gmt":"2024-09-08T15:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=4186"},"modified":"2024-09-08T17:41:13","modified_gmt":"2024-09-08T15:41:13","slug":"los-diputados-usaron-el-triple-de-pasajes-que-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2024\/09\/08\/los-diputados-usaron-el-triple-de-pasajes-que-en-2023\/","title":{"rendered":"Los diputados usaron el triple de pasajes que en 2023"},"content":{"rendered":"<header class=\"article-header-wrapper\">\n<div class=\"article-header\">\n<p class=\"article-subheadline left\">Los 27.700 tramos emitidos por la C\u00e1mara baja implicaron un gasto de $3.600 millones. Los legisladores reciben 10 a\u00e9reos o terrestres intransferibles por mes, y 26 que pueden ceder discrecionalmente a otras personas, o cambiarlos por dinero. Justifican su uso para responder a demandas sociales y pol\u00edticas en sus provincias.<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n<article class=\"article\">\n<div class=\"body-article \">\n<div class=\"visual__image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/o057g8Ln1L8WsRi7X6dEb0zTfEI=\/420x236\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/XHAUF6DSGRBHFECRNYNJOGPKOQ.jpg%20420w\" sizes=\"auto, (min-width: 1560px) 856px, (min-width: 1000px) calc(74.63vw - 293px), (min-width: 780px) calc(100vw - 376px), (min-width: 580px) calc(100vw - 32px), 100vw\" srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/o057g8Ln1L8WsRi7X6dEb0zTfEI=\/420x236\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/XHAUF6DSGRBHFECRNYNJOGPKOQ.jpg 420w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/mRCuxS-TO7GWL1WqbVUZGyD9_5Q=\/768x432\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/XHAUF6DSGRBHFECRNYNJOGPKOQ.jpg 768w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/BuubqLdqZsCpo2ZIZbFbPZM1neI=\/992x558\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/XHAUF6DSGRBHFECRNYNJOGPKOQ.jpg 992w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/YboLhP90-noR4YPOIx2crYPZTk4=\/1200x675\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/XHAUF6DSGRBHFECRNYNJOGPKOQ.jpg 1200w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/8hVujwriSQIGE0ZTMkx1ORI6Tdc=\/1440x810\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/XHAUF6DSGRBHFECRNYNJOGPKOQ.jpg 1440w\" alt=\"infobae\" width=\"1920\" height=\"1080\" data-src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/o057g8Ln1L8WsRi7X6dEb0zTfEI=\/420x236\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/XHAUF6DSGRBHFECRNYNJOGPKOQ.jpg 420w\" \/><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">En los primeros seis meses del a\u00f1o, los diputados dispusieron en total de\u00a0<b>27.771 tramos de pasajes<\/b>, seg\u00fan los datos publicados en el sitio web de la C\u00e1mara y procesados por<b>\u00a0Infobae<\/b>. La cifra es\u00a0<b>m\u00e1s del triple de los 7.813 tramos usados en el mismo per\u00edodo de 2023<\/b>. El n\u00famero de la primera mitad de 2024 duplica, a su vez, el promedio de los primeros semestres anteriores desde 2018, exceptuando el per\u00edodo de la pandemia de COVID-19, de acuerdo al an\u00e1lisis comparativo hecho por este medio. Cada tramo es un pasaje de ida o de vuelta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">En dinero, los<b>\u00a015.042 tramos a\u00e9reos<\/b>\u00a0y\u00a0<b>12.729 terrestres\u00a0<\/b>que se usaron en la primera mitad del a\u00f1o implicaron un gasto de aproximadamente unos\u00a0<b>$3.600 millones<\/b>, seg\u00fan pudo saber\u00a0<b>Infobae<\/b> de fuentes de la Presidencia de la C\u00e1mara. En el primer semestre de 2023 se hab\u00edan emitido 7.617 a\u00e9reos y 196 terrestres.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Desde la Presidencia de la C\u00e1mara baja explicaron que la mayor emisi\u00f3n de pasajes obedece a que hubo\u00a0<b>m\u00e1s actividad de las comisiones en lo que va del a\u00f1o<\/b>. Se\u00f1alaron que mientras en el primer semestre hubo 162 reuniones de comisiones permanentes y bicamerales, en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado se realizaron 63.<\/p>\n<div class=\"rawHTML raw_html \">\n<div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/19302675\"><iframe title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/19302675\/embed?auto=1\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-same-origin allow-forms allow-scripts allow-downloads allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox allow-top-navigation-by-user-activation\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"flourish-credit\"><a href=\"https:\/\/flourish.studio\/visualisations\/line-bar-pie-charts\/?utm_source=showcase&amp;utm_campaign=visualisation\/19302675\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/bosh.svg\" alt=\"Flourish logo\" \/>A Flourish chart<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La cantidad de tramos que tiene asignada cada legislador -hasta un m\u00e1ximo de 36 por mes en total-,\u00a0<b>abri\u00f3 un debate sobre su necesidad y el uso social y pol\u00edtico que le dan a los pasajes que no est\u00e1n a su nombre y exceden los necesarios para ir cada semana al Congreso desde sus provincias<\/b>. Si bien est\u00e1n previstos en la normativa de la C\u00e1mara, hay quienes cuestionan la\u00a0<b>discrecionalidad con la que los legisladores pueden asignarlos a otras personas<\/b>\u00a0-m\u00e1s all\u00e1 de sus asesores- y\u00a0<b>la falta de transparencia sobre los destinatarios.<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">De los 257 diputados que integran la C\u00e1mara, casi el 90% -230 legisladores- usaron los pasajes que tienen disponibles en concepto de movilidad, seg\u00fan la normativa vigente.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Para esta nota,\u00a0<b>Infobae\u00a0<\/b>consult\u00f3 a una decena de diputados de los que requirieron mayor cantidad de tramos en el primer semestre. Todos coincidieron en su\u00a0<b>legalidad\u00a0<\/b>y destacaron que\u00a0<b>su uso est\u00e1 enmarcado en lo que dispone la reglamentaci\u00f3n de la C\u00e1mara<\/b>. A su vez, se\u00f1alaron que \u201c<b>no hay manera de que los diputados y senadores del interior puedan trabajar<\/b>\u201d si no disponen de esos vuelos pagados por el cuerpo y que, adem\u00e1s, necesitan que viajen algunos de sus asesores. Varios se\u00f1alaron que la difusi\u00f3n de la informaci\u00f3n -que est\u00e1 publicada en la secci\u00f3n de\u00a0<b>Transparencia de la C\u00e1mara de Diputados<\/b>&#8211; tiene \u201c<b>una intencionalidad antipol\u00edtica\u201d<\/b>.<\/p>\n<div class=\"headline-wrapper\">\n<p class=\"header headline-class-h2\"><em><strong>De cu\u00e1ntos tramos dispone cada diputado<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Actualmente, los diputados\u00a0<b>pueden elegir una de cinco opciones de disponibilidad de pasajes y cobro de movilidad<\/b>, contempladas en la Resoluci\u00f3n 333\/2024 dictada por Menem. Deben optar a principios de a\u00f1o (o al asumir) y es la que les rige anualmente. La primera de esas alternativas es recibir\u00a0<b>una cantidad m\u00e1xima de 36 tramos a\u00e9reos y terrestres por me<\/b>s.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.infobae.com\/politica\/2024\/03\/06\/martin-menem-dispuso-nuevos-recortes-en-diputados-reduccion-de-pasajes-y-suspension-de-salones-vip-en-aeropuertos\/&amp;sa=D&amp;source=docs&amp;ust=1725681626242089&amp;usg=AOvVaw056Rr8BbU7_BAdbdrqalDw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-mrf-link=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.infobae.com\/politica\/2024\/03\/06\/martin-menem-dispuso-nuevos-recortes-en-diputados-reduccion-de-pasajes-y-suspension-de-salones-vip-en-aeropuertos\/&amp;sa=D&amp;source=docs&amp;ust=1725681626242089&amp;usg=AOvVaw056Rr8BbU7_BAdbdrqalDw\">El n\u00famero se redujo a partir del 3 de marzo\u00a0<\/a>por una resoluci\u00f3n de\u00a0<b>Mart\u00edn Menem<\/b>\u00a0en 4 tramos a\u00e9reos y 4 terrestres, ya que anteriormente eran en total 44.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><mark class=\"hl_yellow\">Otra alternativa que tienen es elegir una cantidad menor de los pasajes innominados y recibir una suma de dinero por esos tramos resignados; o\u00a0<b>renunciar a todos los pasajes que no est\u00e1n a su nombre y cobrar, en cambio, una compensaci\u00f3n de $607.000 por movilidad que se suma a la dieta<\/b>. En la actualidad, con el \u00faltimo ajuste dispuesto por<b>\u00a0<\/b>Menem en medio del debate de la Ley Bases,\u00a0<b>un diputado nacional percibe unos $4,3 millones de bolsillo.<\/b>\u00a0Los que viven a m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de Capital Federal, cobran adem\u00e1s\u00a0<b>desarraigo<\/b>\u00a0y su dieta asciende a unos\u00a0<b>$6 millones brutos.<\/b><\/mark><\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">A los que eligen esta opci\u00f3n de solo pasajes, les corresponden\u00a0<b>10 tramos a\u00e9reos o terrestres a su nombre que son intransferibles, y otros 10 a\u00e9reos y 16 terrestres innominados, que pueden ser usados por otras personas que ellos designen<\/b>. Si no los usan en el mes calendario solicitados, se vencen, y no pueden acumularse para el siguiente.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Pero los legisladores no usan todos esos tramos porque no les alcanzar\u00edan los d\u00edas del mes para agotarlos. Suelen usar los 10 tramos a\u00e9reos (5 pasajes) para viajar una vez por semana al Congreso, si bien en algunos casos necesitan m\u00e1s de un tramo porque no todas las ciudades tienen vuelo directo a Buenos Aires y requieren de alguna conexi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><b>Los 26 tramos innominados (13 pasajes ida y vuelta) est\u00e1n destinados en su mayor\u00eda al trabajo pol\u00edtico y la \u201ctarea social\u201d en sus distritos.<\/b>\u00a0Si bien los legisladores suelen asignar a algunos a los asesores que son oriundos de sus distritos (pueden tener hasta cuatro de planta transitoria cuando llegan a la C\u00e1mara), el resto suelen estar destinados a personas de sus provincias que necesitan viajar por distintos motivos.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/rAWAYGUMmfw_K9ZYgOHYrHOZINo=\/420x280\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KBOOW2ECY5BH7FYR5UPPHQVHDA.jpg%20420w\" sizes=\"auto, (min-width: 1560px) 856px, (min-width: 1000px) calc(74.63vw - 293px), (min-width: 780px) calc(100vw - 376px), (min-width: 580px) calc(100vw - 32px), 100vw\" srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/rAWAYGUMmfw_K9ZYgOHYrHOZINo=\/420x280\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KBOOW2ECY5BH7FYR5UPPHQVHDA.jpg 420w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/HPQF8IYg_wozX-L7ykwTFjJmWJk=\/768x512\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KBOOW2ECY5BH7FYR5UPPHQVHDA.jpg 768w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/QNY5nlJXAFmfZEyLBN_5pnfGEWc=\/992x661\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KBOOW2ECY5BH7FYR5UPPHQVHDA.jpg 992w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/A8dX4bdsbNyNL26d9XWJKHanJkY=\/1200x800\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KBOOW2ECY5BH7FYR5UPPHQVHDA.jpg 1200w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/Pm-TzxreZcoS-f8BNy596i7P5hg=\/1440x960\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KBOOW2ECY5BH7FYR5UPPHQVHDA.jpg 1440w\" alt=\"El presidente de la C\u00e1mara de Diputados, Mart\u00edn Menem, redujo la cantidad de tramos de pasajes disponibles para los diputados de 44 a 36 en marzo pasado (EFE\/C\u00e1mara de Diputados de Argentina)\n\" width=\"2000\" height=\"1335\" data-src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/rAWAYGUMmfw_K9ZYgOHYrHOZINo=\/420x280\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/KBOOW2ECY5BH7FYR5UPPHQVHDA.jpg 420w\" \/><span style=\"font-size: 8pt;\"><strong>El presidente de la C\u00e1mara de Diputados, Mart\u00edn Menem, redujo la cantidad de tramos de pasajes disponibles para los diputados de 44 a 36 en marzo pasado\u00a0<\/strong><\/span><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><b>Pablo Secchi<\/b>, director ejecutivo de\u00a0<b>Poder Ciudadano<\/b>, cuestion\u00f3\u00a0<b>la ausencia de transparencia sobre el destino de los pasajes innominados que reciben los legisladores<\/b>. \u201cNo sabemos para qu\u00e9 se usan o qui\u00e9n viaja en cada caso, y el motivo. La C\u00e1mara de Diputados deber\u00eda tener en su web la informaci\u00f3n que diga a qu\u00e9 se destin\u00f3 cada pasaje, o si qued\u00f3 una cantidad sin usarse, en una base de datos abiertos que sea transparente a la ciudadan\u00eda\u201d, sostuvo ante Infobae.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">As\u00ed, esos 26 pasajes a\u00e9reos y terrestres que reciben innominados (que pueden ser transferidos a quien el diputado elija) terminan siendo parte de una l\u00f3gica pol\u00edtica en la que se mezcla la\u00a0<b>asistencia social a ciudadanos de sus provincias<\/b>\u00a0-que tienen necesidades concretas y reales-, con\u00a0<b>la captaci\u00f3n de apoyo pol\u00edtico<\/b>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\u201cHay una l\u00f3gica pol\u00edtica de usar ciertos recursos que los diputados tienen asignados para cumplir su tarea que, en parte, es hacer pol\u00edtica, pero tambi\u00e9n para asistir a un grupo peque\u00f1o de sus representados, o darle un pasaje a alguien que necesite viajar. Hay mucho de\u00a0<b>ese intercambio pol\u00edtico que implica un uso discrecional de esos recursos para cultivar lealtades<\/b>\u201d, analiz\u00f3\u00a0<b>Diego Reynoso<\/b>, polit\u00f3logo e investigador de la Universidad de San Andr\u00e9s (UDESA) y del CONICET.<\/p>\n<div class=\"headline-wrapper\">\n<p class=\"header headline-class-h2\"><em><strong>Canje por dinero<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">En 2018, durante la presidencia de\u00a0<b>Emilio Monz\u00f3<\/b>\u00a0(Cambiemos), los diputados dejaron de poder canjear sus pasajes no utilizados por dinero en efectivo. Debieron pasar a optar por alguna de las cuatro combinaciones disponibles en ese momento, que inclu\u00edan 10 pasajes a\u00e9reos o terrestres a su nombre e intransferibles por mes, m\u00e1s una combinaci\u00f3n de a\u00e9reos o terrestres innominados (con un m\u00e1ximo de 32 tramos), y una suma de dinero fija adicional por \u201cmovilidad\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Actualmente, los diputados pueden\u00a0<b>optar por los 36 tramos mensuales m\u00e1ximos disponibles<\/b>, o\u00a0<b>usar los 10 tramos a su nombre y cambiar los 26 innominados del mes por $606.943<\/b>, seg\u00fan la \u00faltima actualizaci\u00f3n, como una suerte de\u00a0<b>compensaci\u00f3n por \u201cmovilidad\u201d<\/b>\u00a0que se suma a la dieta. En la actualidad, con el \u00faltimo ajuste dispuesto por<b>\u00a0<\/b>Menem en medio del debate de la Ley Bases,\u00a0<b>un diputado nacional percibe unos $4,3 millones de bolsillo.<\/b>\u00a0Los que viven a m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de Capital Federal, cobran adem\u00e1s\u00a0<b>desarraigo<\/b>\u00a0y su dieta asciende a unos\u00a0<b>$6 millones brutos.<\/b><\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Tambi\u00e9n tienen la alternativa de usar los 10 tramos a\u00e9reos o terrestres intransferibles y los 10 a\u00e9reos innominados, y<b>\u00a0cambiar los 16 terrestres sin nombre por $173.412<\/b>. Otra opci\u00f3n que les brinda la normativa consiste en\u00a0<b>usar los 10 a\u00e9reos o terrestres a su nombre, los 16 tramos terrestres innominados<\/b>, y recibir\u00a0<b>$433.531\u00a0<\/b>por los 10 a\u00e9reos sin nombre que resignan.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/x1foKNSmt7sb5nigb1Nd0cteZT8=\/992x850\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/OH7TM4BDOZANXELKY546HNNUYA.jpg%20992w\" sizes=\"auto, (min-width: 1560px) 856px, (min-width: 1000px) calc(74.63vw - 293px), (min-width: 780px) calc(100vw - 376px), (min-width: 580px) calc(100vw - 32px), 100vw\" srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/x1foKNSmt7sb5nigb1Nd0cteZT8=\/992x850\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/OH7TM4BDOZANXELKY546HNNUYA.jpg 992w\" alt=\"Las opciones de pasajes y dinero por movilidad que tienen los diputados para elegir\" width=\"1920\" height=\"1584\" data-src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/x1foKNSmt7sb5nigb1Nd0cteZT8=\/992x850\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/OH7TM4BDOZANXELKY546HNNUYA.jpg 992w\" \/>Las opciones de pasajes y dinero por movilidad que tienen los diputados para elegir<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Desde el despacho del titular de Diputados se\u00f1alaron que \u201cla solicitud de pasajes se hace toda\u00a0<i>on line<\/i>, sin intervenci\u00f3n de la presidencia de la C\u00e1mara\u201d. Hasta la desregulaci\u00f3n dispuesta el 21 de agosto por\u00a0<b>Federico Sturzzenger<\/b>, la compra de pasajes en el sector p\u00fablico se hac\u00eda \u00fanicamente a trav\u00e9s de la\u00a0<b>agencia estatal OPTAR SA<\/b>\u00a0que actuaba como una agencia cautiva, y los tickets a\u00e9reos solo pod\u00edan ser de\u00a0<b>Aerol\u00edneas Argentinas<\/b>. Ahora, si bien contin\u00faa funcionando Optar, la C\u00e1mara puede comprar los pasajes a otras aerol\u00edneas, ya que la l\u00ednea de bandera perdi\u00f3 el monopolio de esa venta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">En el caso de\u00a0<b>los diputados que viven a menos de 100 km de la Capital, pueden recibir directamente $754.472 por mes<\/b>\u00a0<b>para gastos de movilidad<\/b>, en lugar de los tramos a\u00e9reos o terrestres. Los montos de dinero en las opciones disponibles se ajustan en base al \u00cdndice de Movilidad Jubilatoria de la Administraci\u00f3n Nacional que la Seguridad Social (ANSES) elabore a partir de mayo<\/p>\n<div class=\"headline-wrapper\">\n<p class=\"header headline-class-h2\"><em><strong>Los 10 diputados que m\u00e1s tramos usaron<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Con un tope de 36 tramos por mes de marzo y junio, y 44 mensuales en los dos primeros meses del a\u00f1o, el m\u00e1ximo de tramos a utilizar para cada diputado\/a en el semestre fue de 232. Ninguno super\u00f3 esa cifra ya que el sistema no lo permite.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/lw2Y1Dr05QrSkfW3nYHEXbMOZ5A=\/420x236\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3W7YSKNH45B4RNFL6BXCULRN2E.jpg%20420w\" sizes=\"auto, (min-width: 1560px) 856px, (min-width: 1000px) calc(74.63vw - 293px), (min-width: 780px) calc(100vw - 376px), (min-width: 580px) calc(100vw - 32px), 100vw\" srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/lw2Y1Dr05QrSkfW3nYHEXbMOZ5A=\/420x236\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3W7YSKNH45B4RNFL6BXCULRN2E.jpg 420w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/HmPEz2pa0XI5ZaZCkxeZc__1mis=\/768x432\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3W7YSKNH45B4RNFL6BXCULRN2E.jpg 768w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/XAxLfSSYycSlTMdvOtOYUmKFuAA=\/992x558\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3W7YSKNH45B4RNFL6BXCULRN2E.jpg 992w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/Zrk3mkHgefD8hwqWG_XhFFemTnE=\/1200x675\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3W7YSKNH45B4RNFL6BXCULRN2E.jpg 1200w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/dig4Ioc4ldZgSFrOY1LEC8saFjM=\/1440x810\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3W7YSKNH45B4RNFL6BXCULRN2E.jpg 1440w\" alt=\"De izq. a der: Pedrini, Brouwer de Koning, Romero, Snopek, Fern\u00e1ndez Patri. Abajo: Capozzi, Yedlin, Bianchetti, Est\u00e9vez, Rizzotti \" width=\"1920\" height=\"1080\" data-src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/lw2Y1Dr05QrSkfW3nYHEXbMOZ5A=\/420x236\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3W7YSKNH45B4RNFL6BXCULRN2E.jpg 420w\" \/>De izq. a der: Pedrini, Brouwer de Koning, Romero, Snopek, Fern\u00e1ndez Patri. Abajo: Capozzi, Yedlin, Bianchetti, Est\u00e9vez, Rizzotti<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Al tope de los que mayor cantidad de tramos solicitaron, seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada por la C\u00e1mara de Diputados en su web y analizada por\u00a0<b>Infobae<\/b>, aparecen el chaque\u00f1o<b>\u00a0Juan Manuel Pedrini\u00a0<\/b>(220 tramos entre a\u00e9reos y terrestres) y la cordobesa\u00a0<b>Gabriela Brouwer de Koning<\/b>\u00a0(219 en total).<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Ante la consulta de este medio,\u00a0<b>Pedrini<\/b>\u00a0(Uni\u00f3n por la Patria) se\u00f1al\u00f3 que \u201cno usa el 100% de los pasajes nominados\u201d, aunque tuvo \u201calguna vez que que viajar dos veces a la C\u00e1mara en la misma semana\u201d, y que \u201cdevuelve mensualmente parte de ellos\u201d. El diputado chaque\u00f1o requiri\u00f3 116 a\u00e9reos y 104 terrestres de los que ten\u00eda disponibles en el primer semestre.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Respecto de los innominados, dijo que los \u201ccede\u201d para que sean utilizados por \u201cpersonas que deben viajar por razones pol\u00edticas (asesores para ir a una actividad o para actos de militancia), o por razones sociales, problemas de salud (que requieren un traslado), o para visitar a alg\u00fan familiar enfermo\u201d. Cit\u00f3 por ejemplo, el caso de \u201cuna ind\u00edgena artesana que necesitaba trasladarse a una feria\u201d, o \u201cpersonas que deb\u00edan viajar a la Patagonia, a testificar en causa de tortura a soldados de Malvinas durante el conflicto con Inglaterra\u201d. Y se quej\u00f3: \u201cSoy criticado por dar un destino social a los pasajes. Si hiciera uso de la opci\u00f3n 5 (el cambio de pasajes por efectivo) podr\u00eda tener un sobresueldo de casi $800.000\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La cordobesa\u00a0<b>Brouwer de Koning\u00a0<\/b>(UCR) pidi\u00f3 la emisi\u00f3n de 81 tramos a\u00e9reos y 138 terrestres en los primeros seis meses del a\u00f1o. Presidenta de la Comisi\u00f3n de Previsi\u00f3n Social de la C\u00e1mara, y una de las impulsoras de la ley de movilidad jubilatoria que\u00a0<b>Javier Milei\u00a0<\/b>vet\u00f3, no contest\u00f3 las consultas de\u00a0<b>Infobae<\/b>\u00a0a su celular. Tampoco respondieron su secretario ni su encargada de prensa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La chubutense\u00a0<b>Ana Clara Romero<\/b>\u00a0(PRO) aparece en tercer lugar del ranking con 216 tramos (109 a\u00e9reos y 107 terrestres). Ante la consulta de este medio explic\u00f3 que eligi\u00f3 la opci\u00f3n que contemplaba la posibilidad de usar todos los pasajes por la distancia desde su provincia, y que usa entre 8 y 10 pasajes (tramos) por mes en promedio, o excepcionalmente 12, seg\u00fan la agenda de la C\u00e1mara.<strong> \u201cYo no viajo con asesores. El grueso es aplicado a resolver necesidades. Para acompa\u00f1ar situaciones de salud como prioridad (derivaciones, consultas). Tambi\u00e9n se aplican, por ejemplo, a traer profesionales para jornadas, congresos y capacitaciones en localidades de la provincia; por razones educativas (olimp\u00edadas, viajes de estudio, universitarios que estudian en Buenos Aires y que tienen dificultades para poder volver); y por razones deportivas (representantes locales que van a participar a torneos nacionales, provinciales, los tramos nacionales de quienes participan en competencias internacionales, entre otros). En algunas ocasiones, tambi\u00e9n por razones culturales, para grupos locales que reci\u00e9n inician, con posibilidades de participar en concursos o castings nacionales\u201d,<\/strong> detall\u00f3.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Agreg\u00f3 que, a veces, un viaje puede insumir 4 tramos por persona cuando no hay vuelo directo a alguna provincia. \u201cEl a\u00f1o pasado, por ejemplo, contribuimos al traslado de 8 estudiantes avanzados de ingenier\u00eda civil a C\u00f3rdoba (fueron 16 tramos)\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cEn muchos casos articulamos con la Casa del Chubut, para facilitar los traslados. Ellos se ocupan del alojamiento, y ponemos nuestros pasajes a disposici\u00f3n. La realidad es que son permanentes los requerimientos, en el interior todos saben que los legisladores nacionales tenemos pasajes y los solicitan\u201d. La diputada por Chubut advirti\u00f3 que \u201c<b>no hay un requisito a cumplir para distribuir los no nominados<\/b>\u201d y que \u201c<b>los facilita de acuerdo a un criterio de necesidad\u201d<\/b>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Romero destac\u00f3 que la cesi\u00f3n de los pasajes no nominados \u201cest\u00e1 dentro del sistema dispuesto por la C\u00e1mara, que se ratifica cada a\u00f1o, y que esta administraci\u00f3n tambi\u00e9n puso a disposici\u00f3n\u201d. Y concluy\u00f3: \u201cMuchos no conocen las innumerables situaciones en las que se necesita dar respuestas r\u00e1pidas, y la enorme distancia que tenemos con la Ciudad de Buenos Aires y otras ciudades del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<div class=\"rawHTML raw_html \">\n<div class=\"flourish-embed flourish-table\" data-src=\"visualisation\/19305071\"><iframe title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/19305071\/embed?auto=1\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-same-origin allow-forms allow-scripts allow-downloads allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox allow-top-navigation-by-user-activation\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"flourish-credit\"><a href=\"https:\/\/flourish.studio\/visualisations\/create-a-table\/?utm_source=showcase&amp;utm_campaign=visualisation\/19305071\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/bosh.svg\" alt=\"Flourish logo\" \/>A Flourish table<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Para Reynoso, \u201c<b>la discusi\u00f3n normativa es si este uso discrecional de recursos por parte de los diputados deber\u00eda existir o no, y tratar de regularlo, con alg\u00fan mecanismo de monitoreo y cumplimiento que se ajuste a ciertas reglas<\/b>\u201d. Seg\u00fan este polit\u00f3logo, \u201chay cierto consenso en la necesidad de reducir los recursos con los que cuentan los legisladores para apuntalar sus carreras pol\u00edticas. Pero estamos en una zona gris en este momento. Si bien se dice eso p\u00fablicamente, e incluso hay diputados que lo dicen, hay una cultura pol\u00edtica arraigada que pide esa pr\u00e1ctica\u201d. Y cit\u00f3 el caso de la Libertad Avanza: \u201cSon los que hicieron campa\u00f1a con un discurso que iba claramente contra eso, pero despu\u00e9s usan esos recursos para llevar adelante esa pr\u00e1ctica pol\u00edtica. El caso m\u00e1s reciente lo vimos esta semana con el senador\u00a0<b>(Bartolom\u00e9) Abdala<\/b>\u201d, en referencia al presidente provisional del Senado que admiti\u00f3 en televisi\u00f3n que necesita tener asesores en San Luis, pagados por el Senado, para su carrera pol\u00edtica como gobernador.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\u201cHabr\u00eda que tratar de alinear las dos posturas, pero eso requiere\u00a0<b>una discusi\u00f3n p\u00fablica<\/b>, no punitivista, respecto de qu\u00e9 es la pol\u00edtica y para qu\u00e9 funciona, y c\u00f3mo se hace. Porque incluso los propios representados hoy reclaman ese tipo de ayudas a sus representantes en las legislaturas, lo que revela que es\u00a0<b>una modalidad inserta en la din\u00e1mica pol\u00edtica<\/b>. Requiere un trabajo muy fuerte a largo plazo cambiarla\u201d, asever\u00f3 este experto<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Con la misma cantidad &#8211; 216 trazos en total &#8211; aparece el juje\u00f1o\u00a0<b>Guillermo Snopek<\/b>\u00a0(Uni\u00f3n por la Patria), de los cuales 112 fueron a\u00e9reos y 104 terrestres. En di\u00e1logo con\u00a0<b>Infobae,<\/b>\u00a0explic\u00f3 que los nominados los usa \u201cpara venir a la C\u00e1mara todos los martes y volverse los jueves, como regla, para el trabajo parlamentario en las comisiones\u201d. En cuanto a los pasajes innominados &#8211; asegur\u00f3 &#8211; que su criterio \u201ces, como prioridad, d\u00e1rselos a los que tienen un problema de salud, con certificado m\u00e9dico acreditado. Por ejemplo, chicos que tienen que viajar a atenderse al Garrahan, acompa\u00f1ados con sus padres\u201d. En segundo lugar, los destina a \u201cviajes de estudios, como olimp\u00edadas de matem\u00e1ticas, o competencias deportivas en otras provincias\u201d, y por \u00faltimo, para sus asesores. El legislador &#8211; que lleva una d\u00e9cada en el Congreso &#8211; precis\u00f3 que tiene un equipo en la Ciudad de Buenos Aires y otro en Jujuy, que \u201ctrabajan en espejo\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Con 215 tramos usados en el primer semestre del a\u00f1o, aparece en quinto lugar el formose\u00f1o\u00a0<b>Gustavo Fern\u00e1ndez Patri<\/b>, de Uni\u00f3n por la Patria. Requiri\u00f3 120 a\u00e9reos y 95 terrestres entre enero y junio. El legislador no respondi\u00f3 la consulta de este medio por mail y, en su despacho, no hab\u00eda nadie que atendiera el tel\u00e9fono cuando<b>\u00a0Infobae<\/b>\u00a0llam\u00f3 el jueves y el viernes por la tarde.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Con 213 tramos, le sigue en el ranking de los que usaron m\u00e1s pasajes el rionegrino\u00a0<b>Sergio Capozzi<\/b>, del PRO. Us\u00f3 107 tramos a\u00e9reos y 106 terrestres de los que ten\u00eda disponibles en el primer semestre del a\u00f1o. \u201cRealic\u00e9 26 vuelos. Vivo en Bariloche y no tengo otra opci\u00f3n que ir y venir a la C\u00e1mara en avi\u00f3n. Viajo los lunes y regreso los viernes, todas las semanas. Si tuviera que pagar esos pasajes ser\u00edan unos $2 millones por mes, m\u00e1s los gastos de hotel y comida en Buenos Aires\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Detall\u00f3 ante\u00a0<b>Infobae<\/b>\u00a0que, adem\u00e1s, us\u00f3 otros a\u00e9reos por su trabajo en las seis comisiones que integra. \u201cUno para ir a Formosa, y desde ah\u00ed en auto a Asunci\u00f3n al Parlamento Americano por un encuentro de ciberseguridad; otro para viajar a Jujuy por un tema de la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda; y otro a Mendoza por un tema de Defensa del Consumidor\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Precis\u00f3 que \u201cotros 25 pasajes innominados fueron destinados a asesores que viven en Gral Roca, Viedma y Bariloche, y a personas que debieron realizar tratamientos m\u00e9dicos en Buenos Aires o Rosario, cient\u00edficos, y urgencias varias\u201d. Y agreg\u00f3 que destino los tramos terrestres \u201ca bomberos que tienen que hacer cursos de capacitaci\u00f3n, estudiantes, profesores, instituciones deportivas amateur, escuelas rurales, o vecinos sin recursos\u201d. Y se pregunt\u00f3: \u201c<b>\u00bfEst\u00e1 esto bien? No deber\u00eda ocurrir, pero ni la Secretar\u00eda de Deportes ni las obras sociales dan pronta respuesta a estas necesidades y menos con los estudiantes y educadores que en nuestra provincia, R\u00edo Negro, deben trasladarse cientos de kil\u00f3metros<\/b>\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Con la misma cantidad de tramos utilizados, 213, aparece en la base de datos de la Diputados el tucumano\u00a0<b>Pablo Yedlin<\/b>\u00a0(Uni\u00f3n por la Patria), de los cuales 113 fueron a\u00e9reos y 100 terrestres. \u201cDesde el primer d\u00eda del a\u00f1o he viajado a Buenos Aires todas las semanas por la actividad en el Congreso y en las comisiones que integro. Voy los martes y regreso los jueves. Asesores m\u00edos viajan tambi\u00e9n en los a\u00e9reos no nominados, y est\u00e1n autorizados en una lista que present\u00e9 en la C\u00e1mara\u201d. En cuanto a los terrestres, explic\u00f3 que los us\u00f3 para \u201cgente que necesitaba viajar por temas de salud o laborales, y con dos grupos preferentes: chicos o j\u00f3venes deportistas, y artistas\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Al final del\u00a0<i>top ten<\/i>\u00a0de los diputados que solicitaron m\u00e1s tramos de pasajes figuran tres legisladores de distinto signo pol\u00edtico, con 212 tramos cada uno: el misionero\u00a0<b>Ram\u00f3n Bianchetti\u00a0<\/b>(PRO), la cordobesa<b>\u00a0Gabriela Est\u00e9vez<\/b>\u00a0(UxP) y el juje\u00f1o\u00a0<b>Jorge Rizzotti<\/b>\u00a0(UCR).<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Bianchetti us\u00f3 en los primeros seis meses 107 tramos a\u00e9reos y 105 terrestres. Seg\u00fan precis\u00f3 a<b>\u00a0Infobae<\/b>, desde diciembre, \u00e9l realiz\u00f3 \u201csolo 26 viajes\u201d. Como sus compa\u00f1eros en la C\u00e1mara, los que no est\u00e1n a su nombre los destin\u00f3 \u201ca asesores que viven en el interior y a personas de la provincia que necesitan trasladarse por diversas razones, como bomberos voluntarios, pacientes en tratamientos m\u00e9dicos, estudiantes que deben rendir ex\u00e1menes, aspirantes a las fuerzas de seguridad, deportistas, entre otros, todos con recursos limitados y que no encuentran respuestas en otras instituciones\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Est\u00e9vez requiri\u00f3 en este primer semestre 104 tramos a\u00e9reos y 108 terrestres. En su respuesta a\u00a0<b>Infobae<\/b>, la legisladora opositora se\u00f1al\u00f3 a trav\u00e9s de su encargada de prensa que \u201clos tramos fueron utilizados para viajar a sesiones, comisiones y actividades en el marco de su labor como diputada nacional\u201d. En cuanto a los destinos de los tramos utilizados, explic\u00f3 que son tres: \u201cViajes de ella o su equipo, pedidos concretos de la sociedad civil (organizaciones que trabajan con problem\u00e1ticas concretas), o cuando se convoca a un especialista para una reuni\u00f3n en diputados por ejemplo en un proceso de armado de un proyecto, para que d\u00e9 su opini\u00f3n profesional o como experto\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Rizzotti pidi\u00f3 la emisi\u00f3n de 106 tramos a\u00e9reos y la misma cantidad de terrestres, entre enero y junio de este a\u00f1o. Ante este medio precis\u00f3 que eligi\u00f3 la opci\u00f3n de los 10 tramos a\u00e9reos o terrestres intransferibles, y los 10 a\u00e9reos y los 16 terrestres innominados. Explic\u00f3 que estos \u00faltimos \u201cson para colaborar con ciudadan\u00eda juje\u00f1a que requiere cuestiones a las que s\u00f3lo hay acceso all\u00e1, de salud en la mayor\u00eda de los casos y, en otros, para grupos de la cultura o el deporte\u201d. Algunos de esos tramos tambi\u00e9n son usados a veces por sus asesores, seg\u00fan le dijo a\u00a0<b>Infobae<\/b>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><strong><i>Procesamiento de datos y visualizaciones: Daniela Czibener<\/i><\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los 27.700 tramos emitidos por la C\u00e1mara baja implicaron un gasto de $3.600 millones. 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