{"id":6441,"date":"2025-03-17T18:59:14","date_gmt":"2025-03-17T17:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=6441"},"modified":"2025-03-17T18:59:14","modified_gmt":"2025-03-17T17:59:14","slug":"el-gobierno-habilito-el-registro-para-importar-autos-hibridos-y-electricos-sin-arancel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/03\/17\/el-gobierno-habilito-el-registro-para-importar-autos-hibridos-y-electricos-sin-arancel\/","title":{"rendered":"El Gobierno habilit\u00f3 el registro para importar autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos sin arancel"},"content":{"rendered":"
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Tanto fabricantes como importadores pueden hacer su presentaci\u00f3n. Deben consignar precio de importaci\u00f3n, plazo de entrega y precio final de venta al p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

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\"El<\/picture>El Chevrolet Spartk EUV es el tipo de autom\u00f3vil el\u00e9ctrico que podr\u00e1 calificar para el cupo de 50.000 unidades de motorizaciones alternativas que no pagan arancel del 35%<\/div>\n

Este lunes, el gobierno nacional comunic\u00f3 oficialmente que se encuentra abierto el proceso de solicitud de importaci\u00f3n sin aranceles de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos que anticip\u00f3\u00a0Infobae\u00a0<\/b>durante el fin de semana. Esos veh\u00edculos podr\u00e1n entrar dentro de un cupo de\u00a050.000 unidades que podr\u00e1n nacionalizarse sin pagar el arancel de importaci\u00f3n del 35%<\/b> que rige para todos los autom\u00f3viles que provienen de mercados externos al Mercosur y M\u00e9xico.<\/p>\n

Como ya se comunic\u00f3 en el Decreto 49\/2025 del 30 de enero de este a\u00f1o, ese cupo est\u00e1 dirigido a veh\u00edculos con sistemas de propulsi\u00f3n sustentables como los que combinan un\u00a0motor t\u00e9rmico con uno o m\u00e1s el\u00e9ctricos (h\u00edbridos), a los sistemas de propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctricos y a los de pila de combustible de hidr\u00f3geno<\/b>, siempre y cuando cumplan con caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas m\u00ednimas como tener un peso mayor a 400 kg sin contar el peso de la bater\u00eda, una autonom\u00eda superior a 80 km y una potencia m\u00ednima de 20 CV.<\/p>\n

Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 de las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas que tengan esas unidades, el principal dato que hace trascendente este programa de incentivos del gobierno es el precio de estos veh\u00edculos, que que debe ser menor a\u00a0USD 16.000 FOB (free on board)<\/b>, es decir el precio de venta del fabricante en su pa\u00eds de origen antes de embarcar hacia Argentina.<\/p>\n

Entre los requerimientos que deben cumplir las f\u00e1bricas o los representantes oficiales de las marcas para poder calificar para este beneficio impositivo, est\u00e1n los de tener CUIT y Clave fiscal (nivel 3 o superior); contar con\u00a0Tr\u00e1mites a Distancia (TAD) asociado a ARCA<\/b>; y completar la planilla de unidades a importar, disponible en la p\u00e1gina web del\u00a0Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n.<\/b><\/p>\n

\"En<\/picture>En 5 a\u00f1os ser\u00e1n hasta 250.000 autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos los que puedan entrar a Argentina sin pagar arancel de importaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/div>\n

La planilla pide completar la posici\u00f3n arancelaria, es decir el n\u00famero o c\u00f3digo con el que se identifica los autom\u00f3viles que est\u00e1n calificados para este programa de incentivo del gobierno, la marca y modelo del veh\u00edculo a importar, la denominaci\u00f3n comercial, el\u00a0tipo de tecnolog\u00eda<\/b>\u00a0de motorizaci\u00f3n (h\u00edbrido, el\u00e9ctrico, pila de combustible), la\u00a0cantidad de unidades<\/b>\u00a0que se solicita importar, el\u00a0precio FOB<\/b> en d\u00f3lares, el precio de venta en d\u00f3lares con el que se vender\u00e1 al p\u00fablico, finalmente, la fecha en la que se har\u00e1 efectiva la nacionalizaci\u00f3n de las unidades.<\/p>\n

Una vez completada la planilla y\u00a0enviada a trav\u00e9s del TAD<\/b>\u00a0(que a\u00fan no est\u00e1 disponible para esta operaci\u00f3n pero lo estar\u00e1 pr\u00f3ximamente), el sistema generar\u00e1 el expediente de Solicitud de Adhesi\u00f3n, y una vez resuelta la licitaci\u00f3n, el gobierno notificar\u00e1 la aprobaci\u00f3n o no del cupo solicitado.\u00a0La presentaci\u00f3n de solicitudes estar\u00e1 abierta por un plazo de diez d\u00edas h\u00e1biles.<\/b><\/p>\n

La asignaci\u00f3n del cupo se har\u00e1 al 50% entre fabricantes e importadores oficiales, es decir\u00a025.000 autos para las terminales automotrices y 25.000 para los importadores<\/b>\u00a0que deseen comercializar veh\u00edculos con estas tecnolog\u00edas. Lo que busca el gobierno con esta medida es una baja de precios por un lado, y facilitar el acceso a veh\u00edculos con nuevas tecnolog\u00edas por el otro. El cupo ser\u00e1 de 50.000 autos por a\u00f1o y\u00a0el programa tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 5 a\u00f1os<\/b>. Si existiera un remanente de un a\u00f1o, este no pasar\u00e1 al siguiente. As\u00ed, el n\u00famero m\u00e1ximo de unidades de todo el programa ser\u00e1 de\u00a0250.000 autos<\/b>\u00a0como m\u00e1ximo en 5 a\u00f1os.<\/p>\n

\"El<\/picture>El Renault Kwid E-Tech es el \u00fanico auto que se vende actualmente en Argentina que podr\u00e1 estar dentro del programa del gobierno<\/div>\n
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Cu\u00e1nto es USD 16.000 FOB<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

La cuenta no es sencilla de hacer, de hecho, ninguna terminal automotriz ha estimado p\u00fablicamente hasta que valor llegar\u00e1 un auto con ese precio FOB al momento de llegar al punto de venta al p\u00fablico. Unos hablan de\u00a0casi el doble, es decir unos USD 32.000<\/b>, otros son m\u00e1s optimistas y creen que se puede llegar a unos USD 29.000.<\/p>\n

BAIC, la primera importadora que ha confirmado su intenci\u00f3n de entrar al cupo del gobierno, tiene un modelo que entra en el esquema a nivel t\u00e9cnico y segmento de precio. Se trata del sed\u00e1n\u00a0BAIC EU5 Plus<\/b>, un auto el\u00e9ctrico que se podr\u00e1 adquirir con un precio aproximado a los\u00a0$29.500.000.<\/b><\/p>\n

Aunque\u00a0el precio de venta lo tendr\u00e1n que publicar en d\u00f3lares<\/b>, para comparar los modelos que lleguen importados sin arancel con los autos m\u00e1s accesibles del mercado, hay que hacer la conversi\u00f3n a pesos. As\u00ed, aquellos modelos que tengan un precio FOB menor a USD 15.000 podr\u00e1n vender sus autos en unos $30.000.000, pero los que se acerquen al l\u00edmite m\u00e1ximo permitido\u00a0no podr\u00e1n bajar de los $32.000.000.<\/b>\u00a0Algunos ejecutivos de terminales automotrices le confesaron a Infobae que hicieron la simulaci\u00f3n con el modelo m\u00e1s accesible que tienen para importar, y\u00a0el precio en pesos no baja de los $34.000.000.<\/b><\/p>\n

\"El<\/picture>El Leapmotor B10 es un SUV compacto chino que podr\u00eda llegar a Argentina de la mano de Stellantis.\u00a0<\/strong><\/span><\/div>\n

\u201cEs muy pronto para poder decir el precio.<\/b>\u00a0Tenemos que entender como est\u00e1 armada la estructura de precios. No se trata de traer un auto de 16.000 FOB y haces la cuenta con el tipo de cambio. Tenes un\u00a0costo log\u00edstico, un margen del concesionario, el margen de la terminal, ten\u00e9s IVA, Ingresos Brutos, Ganancias, sellos, municipios.\u00a0<\/b>Hay un mont\u00f3n de cosas que inciden en el costo final, y lo que hay que hacer es ser prudente con ese costo como para poder decir cu\u00e1l ser\u00eda el precio p\u00fablico de un auto que se importa con esos USD 16.000 FOB. Pero creemos que va a ser un veh\u00edculo competitivo como el que hay en el mercado hoy\u201d, dijo\u00a0Martin Zuppi, pesidente de Stellantis Argentina.<\/b><\/p>\n

El grupo grupo automotriz que a nivel mundial unific\u00f3\u00a0PSA y FCA<\/b>\u00a0en 2021 tiene 13 marcas en todo el mundo y 6 en Argentina. Es uno de los que podr\u00eda tener varias opciones para entrar al cupo del gobierno. Inicialmente hay modelos de\u00a0Peugeot, Citro\u00ebn y Fiat<\/b>, como de la marca china\u00a0Leapmotor<\/b>, de la cual tienen derechos de comercializaci\u00f3n fuera del mercado chino.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tanto fabricantes como importadores pueden hacer su presentaci\u00f3n. Deben consignar precio de importaci\u00f3n, plazo de entrega y precio final de venta al p\u00fablico. El Chevrolet Spartk EUV es el tipo de autom\u00f3vil el\u00e9ctrico que podr\u00e1 calificar para el cupo de 50.000 unidades de motorizaciones alternativas que no pagan arancel del 35% Este lunes, el gobierno …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,33],"tags":[1568,1580],"class_list":["post-6441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-nacionales","tag-autos-importados","tag-ibridos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6441"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6443,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6441\/revisions\/6443"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}