{"id":8503,"date":"2025-05-23T12:45:24","date_gmt":"2025-05-23T10:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=8503"},"modified":"2025-05-23T12:45:24","modified_gmt":"2025-05-23T10:45:24","slug":"duras-criticas-al-gobierno-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/05\/23\/duras-criticas-al-gobierno-nacional\/","title":{"rendered":"Duras cr\u00edticas al Gobierno Nacional"},"content":{"rendered":"
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Denuncian desinversi\u00f3n vial y complicidad del gobierno provincial.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u201cJaldo no reclama ni exige. Se le cae la peluca y se le corre el maquillaje libertario\u201d,<\/strong> ironizan los dirigentes, haciendo referencia a la cercan\u00eda del mandatario tucumano con la Casa Rosada. <\/em>El Movimiento Nacional para la Liberaci\u00f3n emiti\u00f3 un comunicado en el que acusa al presidente Javier Milei de \u201cmalversar fondos\u201d<\/strong> destinados a la infraestructura vial, al tiempo que cuestiona al gobernador Osvaldo Jaldo por su \u201csilencio c\u00f3mplice\u201d ante la paralizaci\u00f3n de obras clave para Tucum\u00e1n.<\/p>\n

\u201cMientras Milei env\u00eda $5 mil millones para mantenimiento de caminos terciarios, se paralizan 17 proyectos viales fundamentales para el desarrollo de la provincia\u201d,<\/strong> se\u00f1alaron los referentes del espacio. Entre los proyectos detenidos, se destacan obras millonarias como la duplicaci\u00f3n de calzada en la Ruta Nacional 38 entre Monteros y Famaill\u00e1 ($11.227 millones) y entre Concepci\u00f3n y Monteros ($13.624 millones), adem\u00e1s de la mejora en accesos estrat\u00e9gicos como el del Aeropuerto Internacional Benjam\u00edn Matienzo.<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan el comunicado, el monto total de obras paralizadas asciende a m\u00e1s de $60 mil millones, sin contar la actualizaci\u00f3n por inflaci\u00f3n. \u201cJaldo no reclama ni exige. Se le cae la peluca y se le corre el maquillaje libertario\u201d,<\/strong> ironizan los dirigentes, haciendo referencia a la cercan\u00eda del mandatario tucumano con la Casa Rosada.<\/p>\n

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Recaudaci\u00f3n y distribuci\u00f3n injusta<\/strong>
\nEl documento tambi\u00e9n denuncia el manejo discrecional de los fondos provenientes del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos, creado por la Ley 23.966 para financiar el mantenimiento vial. En 2024, este tributo recaud\u00f3 $405 mil millones, pero solo $137 mil millones llegaron a Vialidad Nacional. El resto \u2014$267 mil millones\u2014 habr\u00eda sido retenido por el gobierno nacional.<\/strong><\/p>\n

\u201cEl resultado es claro: menos mantenimiento, m\u00e1s costos log\u00edsticos y una creciente inseguridad vial\u201d,<\/strong> advierten. En el primer bimestre de 2025, afirman que se repiti\u00f3 la tendencia: de $86 mil millones recaudados, solo se transfirieron $18 mil millones a Vialidad Nacional, apenas un 21%.<\/p>\n

\u201cTucum\u00e1n no puede seguir callando\u201d
\n<\/strong>Finalmente, los firmantes del comunicado \u2014Gabriel Acosta, Enrique Romero, Mart\u00edn Rodr\u00edguez y Tuta Alderete<\/strong>\u2014 reclamaron una posici\u00f3n firme por parte del gobierno provincial. \u201cMientras Milei baja todos los contratos de mantenimiento, en Tucum\u00e1n se multiplica la preocupaci\u00f3n por rutas abandonadas, puentes a medio hacer y obras clave paralizadas\u201d,<\/strong> subrayaron.<\/p>\n

Y concluyen: \u201cTucum\u00e1n no puede seguir callando frente a una desinversi\u00f3n que compromete el desarrollo, la seguridad y la conectividad de la provincia\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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