{"id":8645,"date":"2025-06-02T13:58:15","date_gmt":"2025-06-02T11:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=8645"},"modified":"2025-06-02T13:58:15","modified_gmt":"2025-06-02T11:58:15","slug":"flavio-briatore-justifico-el-cambio-de-jack-doohan-por-franco-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/06\/02\/flavio-briatore-justifico-el-cambio-de-jack-doohan-por-franco-colapinto\/","title":{"rendered":"Flavio Briatore justific\u00f3 el cambio de Jack Doohan por Franco Colapinto"},"content":{"rendered":"<div class=\"content-article-title\">\n<div class=\"wrapper-layout center-content center_story max-width\">\n<div class=\"col-content\">\n<p class=\"article__title font__display\"><span style=\"font-size: 12pt;\">El jefe de Alpine explic\u00f3 la elecci\u00f3n que gener\u00f3 revuelo en el mundo del automovilismo y la compar\u00f3 con su determinaci\u00f3n respecto a <strong>Fernando Alonso y Jenson Button.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8646 size-large\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/briatore-alpinejpg-1024x576.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/briatore-alpinejpg-1024x576.webp 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/briatore-alpinejpg-300x169.webp 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/briatore-alpinejpg-768x432.webp 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/briatore-alpinejpg-390x220.webp 390w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/briatore-alpinejpg.webp 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"common-layout wrapper-layout center-content center_story max-width story article\">\n<div class=\"col-content\"><main class=\"col-content\"><\/p>\n<div class=\"default-article-color article__body article__article\">\n<p class=\"paragraph font__body-regular\"><b>Jack Doohan<\/b>\u00a0ya no forma parte de la parrilla de pilotos de la\u00a0<b>F\u00f3rmula 1<\/b>. Despu\u00e9s de seis carreras con Alpine, el australiano fue reemplazado por<b>\u00a0<\/b><a title=\"https:\/\/tn.com.ar\/deportes\/automovilismo\/2025\/06\/01\/alpine-se-disculpo-con-franco-colapinto-tras-el-gp-de-espana-tenemos-trabajo-que-hacer\/\" href=\"https:\/\/tn.com.ar\/deportes\/automovilismo\/2025\/06\/01\/alpine-se-disculpo-con-franco-colapinto-tras-el-gp-de-espana-tenemos-trabajo-que-hacer\/\" target=\"_self\" rel=\"\"><b>Franco Colapinto<\/b><\/a>. En ese contexto, el jefe de la escuder\u00eda francesa,\u00a0<a title=\"https:\/\/tn.com.ar\/deportes\/automovilismo\/2025\/06\/01\/tuvo-una-carrera-decepcionante-el-analisis-de-flavio-briatore-sobre-colapinto-tras-el-gp-de-espana\/\" href=\"https:\/\/tn.com.ar\/deportes\/automovilismo\/2025\/06\/01\/tuvo-una-carrera-decepcionante-el-analisis-de-flavio-briatore-sobre-colapinto-tras-el-gp-de-espana\/\" target=\"_self\" rel=\"\"><b>Flavio Briatore<\/b><\/a>, explic\u00f3 el cambio que gener\u00f3 revuelo en el mundo del automovilismo y lo compar\u00f3 con su decisi\u00f3n entre<b>\u00a0Fernando Alonso<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Jenson Button<\/b>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8648 size-large\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/franco-colapinto-junto-a-flavio-briatore_1440x810-1024x576.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/franco-colapinto-junto-a-flavio-briatore_1440x810-1024x576.webp 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/franco-colapinto-junto-a-flavio-briatore_1440x810-300x169.webp 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/franco-colapinto-junto-a-flavio-briatore_1440x810-768x432.webp 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/franco-colapinto-junto-a-flavio-briatore_1440x810-390x220.webp 390w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/franco-colapinto-junto-a-flavio-briatore_1440x810.webp 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p class=\"paragraph font__body-regular\">\u201c<b>Incluso en el pasado decid\u00ed poner al volante a un jovenc\u00edsimo Fernando Alonso (por aquel entonces solo era piloto de pruebas) en lugar del m\u00e1s experimentado Jenson Button\u201d<\/b>, detall\u00f3 el italiano en una entrevista con\u00a0<i>Corriere della sera. <\/i>En ese sentido, agreg\u00f3: \u201cEsa decisi\u00f3n desat\u00f3 la furia de la prensa brit\u00e1nica. Pero al final, acert\u00e9.\u00a0<b>Un entrenador siempre est\u00e1 solo al tomar decisiones importantes. Luego, con el tiempo, otros se unen, como con Cova en Montecarlo<\/b>\u201d.<\/p>\n<figure class=\"\" data-testid=\"figure-testid\">\n<div class=\"aspect_ratio__container\"><picture class=\"responsive-image\"><source srcset=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/el-italiano-junto-a-fernando-alonso-durante-el-gran-premio-de-brasil-en-2005-foot-reuter-3ITUHTGMPZDQZJA742MO6KM2VQ.jfif?auth=c8c8320c79f5434a933673c1c4ff6ac332d2e61f6303decabb1bafd5352970c2&amp;width=767\" type=\"image\/jpg\" media=\"(max-width: 728px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/el-italiano-junto-a-fernando-alonso-durante-el-gran-premio-de-brasil-en-2005-foot-reuter-3ITUHTGMPZDQZJA742MO6KM2VQ.jfif?auth=c8c8320c79f5434a933673c1c4ff6ac332d2e61f6303decabb1bafd5352970c2&amp;width=1023\" type=\"image\/jpg\" media=\"(max-width: 1023px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/el-italiano-junto-a-fernando-alonso-durante-el-gran-premio-de-brasil-en-2005-foot-reuter-3ITUHTGMPZDQZJA742MO6KM2VQ.jfif?auth=c8c8320c79f5434a933673c1c4ff6ac332d2e61f6303decabb1bafd5352970c2&amp;width=1440\" type=\"image\/jpg\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"image content-image image_placeholder\" src=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/el-italiano-junto-a-fernando-alonso-durante-el-gran-premio-de-brasil-en-2005-foot-reuter-3ITUHTGMPZDQZJA742MO6KM2VQ.jfif?auth=c8c8320c79f5434a933673c1c4ff6ac332d2e61f6303decabb1bafd5352970c2&amp;width=767\" alt=\"El italiano junto a Fernando Alonso durante el Gran Premio de Brasil en 2005. (Foot: Reuter)\" width=\"767\" height=\"710\" data-testid=\"loading-testid\" \/><\/picture><\/div><figcaption class=\"caption_image\" data-testid=\"figcaption-testid\">\n<div class=\"image_caption \"><em><strong><span style=\"font-size: 8pt;\">El italiano junto a Fernando Alonso durante el Gran Premio de Brasil en 2005.\u00a0<\/span><\/strong><\/em><\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"font--primary font__display\"><strong>Qu\u00e9 dijo Flavio Briatore sobre la carrera de Franco Colapinto en el Gran Premio de Barcelona.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8647 size-large\" src=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/colapinto-despedida-williams-1925013-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/colapinto-despedida-williams-1925013-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/colapinto-despedida-williams-1925013-300x169.jpg 300w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/colapinto-despedida-williams-1925013-768x432.jpg 768w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/colapinto-despedida-williams-1925013-390x220.jpg 390w, https:\/\/cafeprensa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/colapinto-despedida-williams-1925013.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p class=\"paragraph font__body-regular\">El jefe de Alpine habl\u00f3 tras la carrera de Colapinto en el GP de Barcelona y reconoci\u00f3 que el piloto no rindi\u00f3 como se esperaba. \u201c<b>La tarde de Franco siempre iba a ser dif\u00edcil, ya que larg\u00f3 desde el fondo y tuvo una carrera decepcionante, sin progresar tanto como esper\u00e1bamos<\/b>\u201d, expres\u00f3 el actual jefe de la escuder\u00eda francesa. Los elogios fueron para\u00a0<b>Pierre Gasly<\/b>, compa\u00f1ero del argentino. \u201c<b>Hizo una carrera s\u00f3lida, y los estrategas acertaron al permitirle una parada en boxes gratuita tras la salida del Safety Car<\/b>, lo que le permiti\u00f3 tener neum\u00e1ticos m\u00e1s frescos para mantener su posici\u00f3n hasta el final\u201d, analiz\u00f3 Briatore en declaraciones recogidas<em><strong> por\u00a0MotorSport.<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><\/main><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Alpine explic\u00f3 la elecci\u00f3n que gener\u00f3 revuelo en el mundo del automovilismo y la compar\u00f3 con su determinaci\u00f3n respecto a Fernando Alonso y Jenson Button. Jack Doohan\u00a0ya no forma parte de la parrilla de pilotos de la\u00a0F\u00f3rmula 1. Despu\u00e9s de seis carreras con Alpine, el australiano fue reemplazado por\u00a0Franco Colapinto. 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