{"id":9228,"date":"2025-06-24T00:18:50","date_gmt":"2025-06-23T22:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=9228"},"modified":"2025-06-24T00:18:50","modified_gmt":"2025-06-23T22:18:50","slug":"en-la-ciudad-de-rosario-usa-inteligencia-artificial-para-controlar-semaforos-y-reducir-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/06\/24\/en-la-ciudad-de-rosario-usa-inteligencia-artificial-para-controlar-semaforos-y-reducir-emisiones\/","title":{"rendered":"En la ciudad de Rosario usa inteligencia artificial para controlar sem\u00e1foros y reducir emisiones"},"content":{"rendered":"
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\u00a0\u00bfUna idea replicable en Tucum\u00e1n?<\/p>\n<\/header>\n

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Rosario acaba de dar un paso firme hacia una ciudad m\u00e1s inteligente y sostenible: comenz\u00f3 a implementar un sistema de\u00a0inteligencia artificial (IA) para gestionar sem\u00e1foros en tiempo real<\/strong>, con el objetivo de reducir los embotellamientos, acortar los tiempos de viaje y, sobre todo,\u00a0disminuir la huella de carbono<\/strong>\u00a0provocada por el tr\u00e1nsito urbano.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda, desarrollada por una startup local en conjunto con el municipio y especialistas en movilidad,\u00a0analiza datos de c\u00e1maras, sensores y GPS de colectivos<\/strong>\u00a0para ajustar autom\u00e1ticamente la duraci\u00f3n de los sem\u00e1foros seg\u00fan la densidad del tr\u00e1fico.<\/p>\n

En lugar de ciclos fijos, la IA aprende y se adapta: si una calle est\u00e1 congestionada, los sem\u00e1foros priorizan su descongesti\u00f3n; si hay mayor flujo de peatones, los sistemas lo registran y responden.<\/p>\n

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Menos tiempo al volante, menos emisiones<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan datos del Ente de Movilidad Rosario, desde que comenz\u00f3 la prueba piloto en avenidas clave como Pellegrini y Circunvalaci\u00f3n,\u00a0el tiempo promedio en horas pico se redujo un 18\u202f%, y las emisiones de CO\u2082 por veh\u00edculo un 12\u202f%.<\/strong>\u00a0A menor tiempo detenido con el motor encendido, menor consumo de combustible. Una relaci\u00f3n directa que en ciudades como Tucum\u00e1n podr\u00eda generar un impacto profundo.<\/p>\n

\u201cEl tr\u00e1nsito genera entre el 30\u202f% y el 40\u202f% de las emisiones urbanas de gases de efecto invernadero. Si queremos ciudades limpias, hay que empezar por ah\u00ed\u201d, explicaron desde la Agencia Local de Cambio Clim\u00e1tico.<\/p>\n

\u00bfPuede funcionar en Tucum\u00e1n?<\/strong><\/p>\n

S\u00ed, y de hecho\u00a0las condiciones lo exigen.<\/strong>\u00a0Las avenidas Mate de Luna, Av. Roca, Sarmiento o Solano Vera, entre otras, sufren a diario los embotellamientos t\u00edpicos de una ciudad sin planificaci\u00f3n moderna.\u00a0Sem\u00e1foros mal sincronizados, veh\u00edculos detenidos por minutos sin avanzar, bocinazos, motos que esquivan, colectivos que tardan y una nube gris de fondo.<\/strong><\/p>\n

La aplicaci\u00f3n de un sistema similar en San Miguel de Tucum\u00e1n podr\u00eda\u00a0mejorar la fluidez del tr\u00e1nsito, reducir los niveles de ruido, acortar los trayectos en transporte p\u00fablico y disminuir significativamente las emisiones de gases contaminantes.<\/strong>\u00a0Adem\u00e1s, permitir\u00eda establecer carriles preferenciales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos o transporte p\u00fablico, integrando movilidad inteligente con sustentabilidad.<\/p>\n

\u201cLo que hace Rosario no es ciencia ficci\u00f3n, es voluntad pol\u00edtica y gesti\u00f3n basada en datos. Tucum\u00e1n tiene el talento t\u00e9cnico y el desaf\u00edo ambiental para hacerlo realidad\u201d, opin\u00f3 un especialista en ciudades inteligentes consultado por QueDIARIO.<\/p>\n

Tecnolog\u00eda al servicio del ambiente<\/strong><\/p>\n

La idea de usar IA no es solo una herramienta de tr\u00e1nsito: es\u00a0una pol\u00edtica ambiental inteligente.<\/strong>\u00a0A diferencia de soluciones que requieren grandes inversiones en infraestructura, los sistemas de control inteligente pueden adaptarse a la red semaf\u00f3rica actual con mejoras progresivas. El costo de implementaci\u00f3n es menor que el de una obra vial, y los beneficios ambientales, mucho mayores.<\/p>\n

En tiempos donde hablar de \u201ctransformaciones en serio\u201d parece una consigna vac\u00eda,\u00a0acciones como estas demuestran que se puede usar la tecnolog\u00eda no para vigilar, sino para mejorar la vida de las personas.<\/strong>\u00a0Y eso tambi\u00e9n es pol\u00edtica ambiental.<\/p>\n

\u00bfPuede Tucum\u00e1n dar ese paso?<\/strong><\/p>\n

S\u00ed. Solo hace falta cambiar la l\u00f3gica: menos discurso, m\u00e1s datos. Menos burocracia, m\u00e1s sensores. Menos humo, m\u00e1s aire limpio.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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