{"id":9675,"date":"2025-07-10T16:28:11","date_gmt":"2025-07-10T14:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/?p=9675"},"modified":"2025-07-10T16:28:11","modified_gmt":"2025-07-10T14:28:11","slug":"brasil-y-china-avanzan-con-una-obra-que-potenciara-comercialmente-a-sudamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/2025\/07\/10\/brasil-y-china-avanzan-con-una-obra-que-potenciara-comercialmente-a-sudamerica\/","title":{"rendered":"Brasil y China avanzan con una obra que potenciar\u00e1 comercialmente a Sudam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n<\/div>\n
Realizan estudios t\u00e9cnicos de una megaestructura ferroviaria, que unir\u00e1 el Atl\u00e1ntico brasile\u00f1o con el puerto de Chancay, en Per\u00fa.<\/em><\/div>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n

BRASIL.- En las \u00faltimas horas tom\u00f3 estado p\u00fablico que\u00a0Brasil<\/strong>\u00a0y\u00a0China<\/strong>\u00a0suscribieron un acuerdo para avanzar en los estudios t\u00e9cnicos de una\u00a0megaestructura\u00a0ferroviaria que unir\u00e1 el litoral atl\u00e1ntico brasile\u00f1o con el puerto de\u00a0Chancay<\/strong>, en\u00a0Per\u00fa<\/strong>. El convenio fue firmado en\u00a0Brasilia\u00a0entre la empresa estatal\u00a0Infra SA, dependiente del\u00a0Ministerio de Transporte de Brasil, y el\u00a0Instituto de Planificaci\u00f3n e Investigaci\u00f3n Ferroviaria de China, con el objetivo de fortalecer el comercio sudamericano con\u00a0Asia. El objetivo apunta a la construcci\u00f3n de un corredor ferroviario de\u00a03.000 kil\u00f3metros<\/strong>, que recorrer\u00e1 Brasil y parte del\u00a0Amazonas<\/strong>, cruzando posiblemente\u00a0Bolivia<\/strong>\u00a0o el sur de\u00a0Per\u00fa<\/strong>\u00a0hasta desembocar en el megapuerto de\u00a0Chancay<\/strong>, operado por\u00a0Cosco Shipping Ports<\/strong>, empresa de capitales chinos.<\/p>\n

Este megaproyecto busca facilitar la salida de productos sudamericanos hacia el mercado asi\u00e1tico, optimizando tiempos y costos log\u00edsticos. El ministro de Transporte de Brasil,\u00a0Renan Filho<\/strong>, afirm\u00f3 que el acuerdo\u00a0\u00abmarca el inicio de la elaboraci\u00f3n conjunta de estudios de viabilidad t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental\u00bb<\/strong>. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que el proyecto apunta a integrar las cadenas log\u00edsticas de exportaci\u00f3n entre ambos pa\u00edses y con Asia. Desde el Instituto ferroviario chino, definieron la iniciativa\u00a0como una\u00a0\u00abalianza estrat\u00e9gica de largo plazo\u00bb<\/strong>. El ferrocarril permitir\u00e1 reducir significativamente los costos log\u00edsticos de exportaciones brasile\u00f1as, especialmente de soja, minerales y otras materias primas, hacia Asia. Actualmente, gran parte de estos env\u00edos dependen de extensas rutas mar\u00edtimas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Realizan estudios t\u00e9cnicos de una megaestructura ferroviaria, que unir\u00e1 el Atl\u00e1ntico brasile\u00f1o con el puerto de Chancay, en Per\u00fa. BRASIL.- En las \u00faltimas horas tom\u00f3 estado p\u00fablico que\u00a0Brasil\u00a0y\u00a0China\u00a0suscribieron un acuerdo para avanzar en los estudios t\u00e9cnicos de una\u00a0megaestructura\u00a0ferroviaria que unir\u00e1 el litoral atl\u00e1ntico brasile\u00f1o con el puerto de\u00a0Chancay, en\u00a0Per\u00fa. El convenio fue firmado en\u00a0Brasilia\u00a0entre la …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[592,2202],"class_list":["post-9675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","tag-brasil","tag-china"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9675"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9677,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9675\/revisions\/9677"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cafeprensa.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}