El concejal Juan Carlos Ale, en diálogo con Café Prensa, se refirió al conflicto del transporte público tras el anuncio de una reducción del 25% en la frecuencia de los servicios debido al aumento del gasoil. En ese contexto, el edil analizó la situación del sistema en San Miguel de Tucumán y planteó la necesidad de avanzar en una nueva licitación de líneas que permita la incorporación de empresarios que, según expresó, “se hagan cargo y apuesten al servicio”.
Ale manifestó su preocupación por el estado actual del transporte y cuestionó el rol de los empresarios y del Estado municipal al señalar que “volvemos a tratar el tema del transporte como un espacio de empresarios desfinanciado que el Estado debe salvar las papas de nuevo ingresando más dinero”. En esa línea, recordó que “en algún momento la política municipal fue darle herramientas para que tengan un mejor servicio, como carriles exclusivos, cámaras y paradas seguras”, aunque advirtió que “lo que falla el municipio es que no se define si esta gente sigue a cargo de las líneas o no. Nadie habla de lo que hay que hablar en el transporte, porque estos empresarios tienen a cargo las líneas sin tener los papeles en regla”.
Asimismo, el concejal remarcó la falta de controles y sostuvo que “esta gente toma cuerpo porque falta el Estado presente del Municipio, condicionándolo para que trabaje como el usuario necesita; no mantienen los recorridos ni la frecuencia como debe ser. El servicio está resentido hace rato en los barrios”. En ese sentido, agregó que “si no te preocupas por prestar un buen servicio en condiciones higiénicas y en tiempo, va a resentirse”, y subrayó que “la función principal de los funcionarios es cuestionar qué hicieron los empresarios con el dinero en todo este tiempo. La intendenta debe mandar al Concejo los pliegos”.
En relación con una posible solución, Ale planteó la apertura del sistema a nuevos actores y explicó que “en el Concejo Deliberante hay gente que llega y pregunta cómo puede acceder a consignar una línea de colectivos, pero no le dan la oportunidad. La pregunta es por qué no se puede asignar una concesión para que otros empresarios vengan y lleven adelante nuevas ideas en el transporte”. En ese marco, criticó el funcionamiento actual y señaló que “cuando hay empresarios que hacen las cosas bien, ya los miran como enemigos. Esta es la gente que tiene que manejar las líneas, no los que cometen extorsiones”. Además, consideró que “aquí hay dos cuestiones: la parte que comete extorsiones y la parte política que da lugar entregando dinero. Lo que se debe hacer es que la Municipalidad mande los pliegos al Concejo y permitamos una licitación pública, como lo hicimos con la terminal de ómnibus que hoy tiene oferentes”.
En ese sentido, cuestionó también los planteos del sector empresario y afirmó que “cuando el empresario te dice que se tienen que sentar todas las partes interesadas, es porque quiere más plata”. Por el contrario, sostuvo que “nos tenemos que sentar a tomar decisiones permitiendo que otros empresarios se presenten para gestionar el transporte, para que de esta forma ya no sea el Estado el que se haga cargo de mantener esto con subsidios, sino que los empresarios se hagan cargo y apuesten a prestar un buen servicio”.
En el plano político, Ale también se refirió a las declaraciones de Germán Alfaro sobre la reelección del gobernador Osvaldo Jaldo y la continuidad de la intendenta Rossana Chahla. En ese marco, expresó que “con esto dio un manto de realidad a los discursos armados que tenía la política, porque todos están pensando en las próximas elecciones, porque la gente ya sabe en qué anda el político”. Asimismo, indicó que “Germán fue claro, como espacio asistimos al llamamiento que hicieron desde el gobierno de Osvaldo Jaldo y acompañamos la gestión. Tiene sentido lo que dijo, porque firmó un compromiso y no cambió en nada con estas declaraciones, ya que creemos que Osvaldo Jaldo es el único que puede llevar adelante la provincia en este contexto económico y social”.
Finalmente, el edil advirtió sobre la situación a nivel municipal y concluyó que “el peronismo no corre riesgo de continuidad a nivel provincial, pero sí a nivel municipal, donde no se están cumpliendo con lo prometido; el vecino ya mandó un mensaje en octubre”. En esa línea, cuestionó la gestión local y señaló que “podemos hablar de localidades inundadas, pero no se habla de que el centro también se inunda, al igual que barrio Sur y varios sectores de la capital”. Además, recordó que “ya tuvimos una tragedia como lo ocurrido en Jujuy al 2900, pero no mostraron empatía. Siempre el gabinete municipal se justifica diciendo que son técnicos, pero ni siquiera brindaron una explicación a la altura de lo que ocurrió”, concluyó.
