La UTA analizó la propuesta de AETAT en una asamblea con delegados y dio luz verde al pago fraccionado de los haberes. El aguinaldo, en tanto, se discutirá la semana próxima. César González reclamó un estudio de costos para definir el boleto real.
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La pulseada por los salarios de mayo en el transporte público de pasajeros de Tucumán encontró este martes un desenlace parcial que evitó la medida de fuerza. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) aceptó la propuesta de los empresarios y el servicio se prestará con normalidad.
La semana pasada, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) había enviado un comunicado al gremio solicitando, de manera excepcional, el pago del aguinaldo en tres cuotas mensuales consecutivas y el sueldo de mayo en forma desdoblada. A partir de allí comenzaron las reuniones para destrabar el conflicto.
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Luego del cuarto intermedio del viernes, este martes hubo un nuevo encuentro en la sede de AETAT. Los empresarios presentaron una oferta concreta sobre los plazos para abonar el salario de mayo.
La asamblea de delegados y la aceptación del gremio
Por la tarde, la UTA convocó a una reunión con su cuerpo de delegados en la sede sindical para analizar la propuesta. Finalmente, los trabajadores aceptaron cobrar el sueldo de mayo en su totalidad entre el lunes 8 y el martes 9 de junio.
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“Lo consultamos con el cuerpo orgánico del gremio y se ha resuelto que vamos a aceptar y se va a prestar servicio normalmente”, confirmó tras la asamblea el secretario general de UTA, César González. De esta manera, quedó descartada la posibilidad de un paro que había generado preocupación en los usuarios durante los últimos días.
El aguinaldo, postergado hasta la semana próxima
Respecto al Sueldo Anual Complementario (SAC), González señaló que todavía faltan 28 días para el vencimiento del plazo legal. “Vamos a tratar en el transcurso de la semana que viene comenzar a ver cómo se va a hacer efectivo el pago”, explicó. El dirigente sindical fue claro sobre las expectativas del gremio: “Lo que queremos es que se pague el aguinaldo en tiempo y forma y en su totalidad como corresponde”. Las negociaciones por el medio aguinaldo recién comenzarán en los próximos días, una vez que quede cerrado el cronograma de pago de los salarios de mayo.
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La solución de fondo: un estudio de costos para el boleto
Más allá del acuerdo puntual, González puso el foco en la necesidad de una solución estructural para el sistema de transporte. “El tema pasa porque los poderes concedentes tienen que hacer un estudio de costos donde determinen cuál es el precio real del boleto”, afirmó.
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El gremialista advirtió que a ese valor debe restársele “las compensaciones tarifarias que brinda la provincia porque, si no, tanto los usuarios como los trabajadores vamos a ser rehenes de esta situación”. La declaración dejó en evidencia que, más allá del respiro momentáneo, la crisis de fondo del transporte tucumano sigue sin resolverse. Los empresarios reclaman una actualización tarifaria mientras el municipio y la provincia analizan alternativas.
